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F 14 TOMCAT Park Jet

Riproduzione in Depron F 14 Tomcat realizzato quasi interamente in Depron. Come potete notare, è stato anche fatto uso di tondini in carbonio sia per i due semilongheroni delle ali che per i piani di coda che come nell’aereo vero hanno la funzione di tailerons.
Il modello riproduce il velivolo n°202 dello Squadron VF-84 Jolly Rogers imbarcato sulla portaerei Nimitz nei primi anni 80.
Per la finitura, sono state usate lacche acriliche all’acqua e colori a smalto Humbrol, mentre le decals sono state stampate su normale carta adesiva.
Come potete notare dalle foto ho cercato di dare un minimo di dettaglio, realizzando il cannone Vulcan da 30mm sul muso, il sensore infrarosso sotto il radome, vari scarichi e griglie di sfiato; le luci di navigazione e quelle di formazione ad intensità variabile,quest’ultime ottenute con normalissima carta gommata , e le antenne sul dorso della fusoliera. Qualche pannellatura e le chiodature ove necessario completano la finitura.

Il ventre del modello è ricoperto con carta bianca da 80gr e vinavil diluita. Gli stessi rinforzi sono stati fatti per i bordi d’entrata per le ali e i tailerons.
Il radome è realizzato in polistirene mentre la cappottina è stata ottenuta laminando diversi pezzi in depron da 6mm; entrambi sono stati trattati dapprima passando una mano di stucco francese (per muri) diluito e successivamente dopo aver carteggiato il tutto, della vinavil diluita.
Potete trovare il disegno costruttivo e tanto altro materiale sul sito  http://www.parkjets.com
SCHEDA TECNICA:
ap.alare Freccia max 60cm
ap.alare Freccia min 98cm
lunghezza              97cm
peso                   620g
motore Himodel 240912T da 1570 g/v con elica  7×6
celle   3S  1300mA
servi ali=Hitec HS-81MG; Tailerons Blue Bird 9g



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Per riferimento, usate le 3 ordinate che si vedono nel disegno..ma che nella versione originale in polistirene hanno solo scopo indicativo.
Anche i serbatoi alari sono in Depron, mentre gli alettoni e il profondità è in Balsa come per la versione originale.
Il progetto lo trovate quì:  http://www.mauriziomartinucci.com/mb339.php










Se poi invece volete realizzarlo in polistirene, come del resto nasce in origine, eccovi qualche immagine di modelli finiti:


quì invece vediamo l'esemplare personale del progettista Maurizio Martinucci