tag:blogger.com,1999:blog-74117854391443209782024-02-20T08:55:53.687-08:00modellismo che passioneblog di aeromodellismo e modellismo in generaleAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/06127270616157592637noreply@blogger.comBlogger236125tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-40254600355451750432020-07-06T10:36:00.000-07:002020-07-06T10:36:03.521-07:00F104S in Scala<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="background-color: #f9f9f9; color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap;">Come nasce un piccolo F104S in scala 1/100, scolpito a mano nel legno di Cirmolo.
how a small F104 Starfighter scale 1/100 is born, hand-carved in pine wood.</span><br />
<span style="background-color: #f9f9f9; color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/nydZcne0M7g/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/nydZcne0M7g?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<span style="background-color: #f9f9f9; color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div>
Marco Digirealehttp://www.blogger.com/profile/17887334322180070175noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-22629540778511136462020-07-06T10:03:00.001-07:002020-07-06T10:03:37.153-07:00Un drone a forma di cane <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Se vuoi conoscere l'evoluzione dei droni devi assolutamente vedere questo video.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Aspetto qui sotto i tuoi commenti se hai trovato altri video interessanti come questo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/AO4In7d6X-c/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/AO4In7d6X-c?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<br /></div>
Marco Digirealehttp://www.blogger.com/profile/17887334322180070175noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-77360169701605446542018-01-05T06:17:00.000-08:002018-01-05T06:18:13.228-08:00il "Quasi F15" di Renato Ferrario e l'Idro del suo allievo Gianni Borrelli<a href="http://2.bp.blogspot.com/-8m-VTQKH7oE/Wk-IKjFuPEI/AAAAAAAAJGw/xiSNXfszOYsVOdsfiThTnJJKU-DXy0O9wCK4BGAYYCw/s1600/2017-03-03%2B12.58.57.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-8m-VTQKH7oE/Wk-IKjFuPEI/AAAAAAAAJGw/xiSNXfszOYsVOdsfiThTnJJKU-DXy0O9wCK4BGAYYCw/s320/2017-03-03%2B12.58.57.jpg" width="320" /></a>Il nostro amico Renato Ferrario, ci aggiorna sulle sue sempre carine realizzazioni.<br />
Questa è la volta del "Quasi F15" di sua ideazione ovviamente.<br />
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Il modello è realizzato tutto in Depron da 3mm ed è sostanzialmente una scatola, il cui coperchio, in un unico pezzo, è dato dalla vista in pianta del vero F15, a partire dall'attacco delle ali, fino agli stabilizzatori orizzontali.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Gli altri lati della scatola, simulano le prese d'aria ed i motori e contengono la flangia porta motore posteriore, la ricevente e il regolatore.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-aMvr8ENP8g0/Wk-HgnPASiI/AAAAAAAAJGM/2bR1lVFHmZ4WpidiESc0EIi3VDagLrmcACK4BGAYYCw/s1600/2017-03-25%2B14.54.21.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-aMvr8ENP8g0/Wk-HgnPASiI/AAAAAAAAJGM/2bR1lVFHmZ4WpidiESc0EIi3VDagLrmcACK4BGAYYCw/s320/2017-03-25%2B14.54.21.jpg" width="320" /></a><br />
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Il muso, è un'altra scatola che viene approntata a parte, dando la forma che si desidera (Renato ha optato per una forma stile cartoons) e che si incastra e incolla nel corpo modello, ospitando anche la batteria. Due servi esterni per muovere gli elevoni posteriori ed un motore Motorius 1510 da 17g completano l'elettronica.</div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Il modello vola benissimo, regge il vento ed è adrenalinico quanto basta.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Dati tecnici:</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Apertura Alare 60cm</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Peso in o.d.v. 150g con batteria 3 celle da 450mAh</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-tVeJa-uWvJs/Wk-INBMFDGI/AAAAAAAAJG4/JPPtXK2yM-YpgXTx2vWY6g5UrdBmREuNwCK4BGAYYCw/s1600/20170618_103047.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-tVeJa-uWvJs/Wk-INBMFDGI/AAAAAAAAJG4/JPPtXK2yM-YpgXTx2vWY6g5UrdBmREuNwCK4BGAYYCw/s320/20170618_103047.jpg" width="320" /></a>il secondo modello invece è un simil SEA WING, dal quale Gianni Borrelli, allievo di Renato, si è ispirato.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Il modello è sempre realizzato in Depron da 6 e 3mm ed ha un'apertura alare di 120cm.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Progettato interamente da Gianni, il lavoro è stato discretamente complesso. </div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Il modello è dotato anche di flaps e timone immerso.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Gianni si è ispirato come detto sia dal Sea WIng che dal Polaris, del quale ha realizzato altri tre esemplari e tutti volanti con successo (ha all'attivo anche altre realizzazioni in Depron, carbonio anche su progetti personali)</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Il suo idro vola molto bene, non è velocissimo come il Polaris ma ha ottime doti di planata e un ammaraggio molto dolce.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Adesso mancano solo le decorazioni e poi questo bel modello sarà completato.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
Complimenti a Renato e a Gianni per le loro belle e particolari realizzazioni, ringraziandoli!</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-aMvr8ENP8g0/Wk-HgnPASiI/AAAAAAAAJGM/2bR1lVFHmZ4WpidiESc0EIi3VDagLrmcACK4BGAYYCw/s1600/2017-03-25%2B14.54.21.jpg" imageanchor="1"></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-QuxfMXyZlf4/Wk-IHgNtnGI/AAAAAAAAJGo/jn0PKCY7a8k8th89mAvcduGceCjib0xUACK4BGAYYCw/s1600/20170518_100939.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-QuxfMXyZlf4/Wk-IHgNtnGI/AAAAAAAAJGo/jn0PKCY7a8k8th89mAvcduGceCjib0xUACK4BGAYYCw/s320/20170518_100939.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-t64qrxgFsOg/Wk-IFqOi8ZI/AAAAAAAAJGg/bgSNAWhC0nwvRA_AF56DKZUQtiAv_l-FQCK4BGAYYCw/s1600/20170518_101026.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-t64qrxgFsOg/Wk-IFqOi8ZI/AAAAAAAAJGg/bgSNAWhC0nwvRA_AF56DKZUQtiAv_l-FQCK4BGAYYCw/s320/20170518_101026.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-4444132851231904892017-12-24T15:15:00.003-08:002017-12-24T15:17:00.187-08:00Benito Bertolani su Modellismo che Passione!<h2>
<span style="font-size: small;">Cari amici di Modellismo che Passione, oggi abbiamo l'onore di raccontarvi il curriculum/palmares di uno dei più famosi modellisti italiani nel mondo, Pluricampione in diverse categorie e produttore di famosi aeromodelli...il Grande Benito Bertolani.</span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-LsCMhMTZmCQ/WkAvb2MyT5I/AAAAAAAAJC0/wgOJ62RzM9U84IZI9Jmet0ENNZWLqZOtACK4BGAYYCw/s1600/komet1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-LsCMhMTZmCQ/WkAvb2MyT5I/AAAAAAAAJC0/wgOJ62RzM9U84IZI9Jmet0ENNZWLqZOtACK4BGAYYCw/s400/komet1.jpg" width="400" /></a></div>
<div>
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div>
Benito scopre l'aeromodellismo all'età di nove/dieci anni, iniziando con il volo libero nella categoria veleggiatori.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
A 25 anni si sposa con Mariella e riprende l'attività modellistica, alternando al volo libero, quello radiocomandato, ottenendo in entrambe categorie, pur notevolmente diverse tra loro, importanti risultati.</div>
<div>
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-MPLV0Q7o5aM/WkAv3J0i2UI/AAAAAAAAJC8/bp3rkh2bR_gVyzMG1bpJbdecbjQVukqpgCK4BGAYYCw/s1600/1523395_1381032298817958_365885729_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://1.bp.blogspot.com/-MPLV0Q7o5aM/WkAv3J0i2UI/AAAAAAAAJC8/bp3rkh2bR_gVyzMG1bpJbdecbjQVukqpgCK4BGAYYCw/s320/1523395_1381032298817958_365885729_o.jpg" width="320" /></a>Nel Settembre del 1970 a Bologna, in due giornate, vince tutte le selezioni per l'ammissione al Campionato Italiano Categoria Radiocomandata (F3A) ed il secondo giorno vince con ampio punteggio il Primo Campionato Italiano, entrando così di diritto nella "Nazionale Italiana", per partecipare ai Campionati del Mondo in Programma negli USA in Pensilvania nel 1971</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div>
<b style="text-align: justify;">Da quel giorno, per 18 anni sono stati collezionati:</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i> </i><b>N°13 CAMPIONATI ITALIANI ACROBAZIA F.3.A.</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>N°2 CAMPIONATI ITALIANI
ACROBAZIA SPORT</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>N°1 CAMPIONATO EUROPEO ACROBAZIA
IDROMODELLI ( VARESE IT.)<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>MEDAGLIA ARGENTO AI CAMPIONATI EUROPEI ACROBAZIA IN BELGIO,<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>MEDAGLIA ARGENTO AI MONDIALI SUD AFRICA JOANNESBURG .<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>RIETRATO NEI MIGLIORI DIECI AL MONDO,AMMESSO A PARTECIPARE ALLA PIU
PRESTIGIOSA E RICCA GARA (150.000 $)
DENOMINATA (T.O.C.)TORNEO DEI CAMPIONI A LAS VEGAS,QUESTO PER SEI ANNI
CONSEGUTIVI L’UNICO IN ITALIA.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>N°380 COMPETIZIONI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI VINTE FINO AL DICEMBRE
DEL 1988.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-1m4bnt6Xqr4/WkAzV57cydI/AAAAAAAAJEw/NBlQr3_aaHgTFFArQe3lQaAt-3lvgKsmwCK4BGAYYCw/s1600/WP_20170203_11_06_58_Pro_LI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-1m4bnt6Xqr4/WkAzV57cydI/AAAAAAAAJEw/NBlQr3_aaHgTFFArQe3lQaAt-3lvgKsmwCK4BGAYYCw/s400/WP_20170203_11_06_58_Pro_LI.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-T63icHC6oZc/WkAxErjYjeI/AAAAAAAAJDs/2dVUNKG5Cs0StGLtNU3X4KAfcbbdVjQrgCK4BGAYYCw/s1600/17097152_974784635954565_7135363904180858581_o%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-T63icHC6oZc/WkAxErjYjeI/AAAAAAAAJDs/2dVUNKG5Cs0StGLtNU3X4KAfcbbdVjQrgCK4BGAYYCw/s320/17097152_974784635954565_7135363904180858581_o%2B%25281%2529.jpg" width="320" /></a><o:p>Per dieci anni è stato impegnato nell'attività industriale/commerciale e il modellismo attivo è limitato non più alle competizioni, ma alle manifestazioni pubblicitarie verso l'azienda in espansione e quale personaggio invitato in tutto il Mondo a dimostrare la propria abilità nella libera acrobazia e ad insegnare ai neofiti, le varie astuzie apprese negli anni. </o:p></div>
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText2">
</div>
<div class="MsoBodyText2">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-JGBnOm9p6aQ/WkAwxAjXMKI/AAAAAAAAJDk/p9r_deqY6egrs_bRuHZDRd_-SZQsdp8zwCK4BGAYYCw/s1600/12671877_1676539739267211_8165607128630996730_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://2.bp.blogspot.com/-JGBnOm9p6aQ/WkAwxAjXMKI/AAAAAAAAJDk/p9r_deqY6egrs_bRuHZDRd_-SZQsdp8zwCK4BGAYYCw/s320/12671877_1676539739267211_8165607128630996730_o.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText2">
Nel 1993 lascia il Radiocomando sportivo, cede l'attività commerciale a quattro suoi ex dipendenti e torna ad innamorarsi del volo libero categoria veleggiatori F1A, Categoria elastico F1G e Categoria Indoor.</div>
<br />
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b>
<b>NELLE SPECIALITA F1L,F1M,TH E F1N”BALSETTA”,RECORD ITALIANO 44 SECONDI
DI VOLO.</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>NEL 1999 VINCE SETTE GARE
TRE MEDAGLIE ARGENTO ED IL
CAMPIONATO <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>ITALIANO NELLA CATEGORIA ELASTICO F1G COUPE D’HIVER<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>EMERGE RAPIDAMENTE CON I VELEGGIATORI E NEL 2004 ENTRA IN “NAZIONALE”<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>PARTECIPA AL CAMPIONATO EUROPEO
IN ROMANIA,<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>NEL 2005 CAMPIONATO DEL MONDO IN ARGENTINA,<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>NEL 2006 CAMPIONATO EUROPEO IN UKRAINA<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>NEL 2007 E’INTENSAMENTE IMPEGNATO A PREPARARE I MODELLI INDOOR F1D GRAMMI 1,PER I MONDIALI IN CROAZIA
(BELGRADO)<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>2007- MEDAGLIA DI BRONZO CAMPIONATO ITALIANO INDOOR F1M GRAMMI 3.</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-80tM7S97j_o/WkAxSJKX_TI/AAAAAAAAJD4/otKLoGthUKEcqmqZdR9zhfFR1-OvSzieACK4BGAYYCw/s1600/12901322_1676547205933131_3253796281028700547_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-80tM7S97j_o/WkAxSJKX_TI/AAAAAAAAJD4/otKLoGthUKEcqmqZdR9zhfFR1-OvSzieACK4BGAYYCw/s320/12901322_1676547205933131_3253796281028700547_o.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText2">
Nel corso dei 50 anni trascorsi, Benito ha fatto volare i suoi modelli, per competizioni con la sua Nazionale o come privato, a grandi manifestazioni, nei seguenti paesi:</div>
<div class="MsoBodyText2">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i>ITALIA,AUSTRIA,BELGIO,SVIZZERA,LICHNESTEIN,FRANCIA,SPAGNA,OLANDA,
GERMANIA,IUGOSLAVIA,UNGHERIA,INGHILTERRA,REP.CECA,SLOVACCHIA,
ROMANIA,BULGARIA,UKRAINA,RUSSIA,TURKIA,GRECIA,CROAZIA,SCOZIA,<o:p></o:p></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i>PORTOGALLO,SUDAFRICA,STATI UNITI:<o:p></o:p></i></div>
<div class="MsoBodyText3">
NEVADA,(Las Vegas E Rino), CALIFORNIA,COLORADO ARIZONA,
ILLINOIS,OHIO,PENSILVANIA,VIRGINIA, NEW YORK,TEXAS,CANADA, poi,ARGENTINA,BRASILE,
URUGUAY</div>
<div class="MsoBodyText3">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-u5LPkhjymCY/WkAxcO5ZHdI/AAAAAAAAJEA/zJSHQBFXJP8W-Z7Xt8WPRxBcKJz1U0yHgCK4BGAYYCw/s1600/benito4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-u5LPkhjymCY/WkAxcO5ZHdI/AAAAAAAAJEA/zJSHQBFXJP8W-Z7Xt8WPRxBcKJz1U0yHgCK4BGAYYCw/s320/benito4.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i>QUESTO DOCUMENTO RIPORTA I RISULTATI CONSEGUITI FINO AL 2008.<o:p></o:p></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i>SUCCESSIVAMENTE DAL 2OO8 AL 2012 ALTRI IMPORTANTI RISULTATI<o:p></o:p></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i>SONO STATI RAGGIUNTI E
PRECISAMENTE:<o:p></o:p></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>4 CAMPIONATI ITALIANI NEI VELEGGIATORI A VOLO LIBERO CAT.
F.1.H<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoBodyText">
<b>4 MEDAGLIE ARGENTO CATEGORIA F.1.D VOLO LIBERO INDOOR
CAMP.ITALIANO</b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>2 MEDAGLIE D’ARGENTO
CATEGORIA F.1.M VOLO LIBERO INDOOR CAMP.ITALIANO<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>2 MEDAGLIE DI BRONZO
CATEGORIA F.1 M VOLO LIBERO INDOOR CAMP. ITALIANO<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>RAGGIUNTE 2 FINALI IN DUE COPPE DEL MONDO CON CIRCA 90
CONCORRENTI OGNUNA IN UNGHERIA 2009 ED
IN ARGENTINA 2011</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-lJ3ml91kRc8/WkAxltPRxpI/AAAAAAAAJEI/8kvX2ak3xyMuOPl3pnBuaiezUR6ls-legCK4BGAYYCw/s1600/13497672_1706280716293113_6081061988932625664_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-lJ3ml91kRc8/WkAxltPRxpI/AAAAAAAAJEI/8kvX2ak3xyMuOPl3pnBuaiezUR6ls-legCK4BGAYYCw/s320/13497672_1706280716293113_6081061988932625664_o.jpg" width="320" /></a>NEL 2010,2011,2012 partecipa ad un progetto Aeromodellistico, con l'Istituto Tecnico di Capannori, denominato "Aeliante", organizzando con il Prof. Motta, corsi di costruzione di aeromodelli, riscontrando un notevole successo.P</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i>I modelli radiocomandati, progettati, disegnati e costruiti da Benito sono:<b><o:p></o:p></b></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-C0KhQ9EWn5k/WkAx3DXnTII/AAAAAAAAJEU/JeqFyxa6Hnsbxg4ZVG1NRGOhFsZk_lYYwCK4BGAYYCw/s1600/17016935_974801979286164_7488817256712008921_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-C0KhQ9EWn5k/WkAx3DXnTII/AAAAAAAAJEU/JeqFyxa6Hnsbxg4ZVG1NRGOhFsZk_lYYwCK4BGAYYCw/s320/17016935_974801979286164_7488817256712008921_o.jpg" width="240" /></a><b>“SETTEBELLO” e ” T.R.A.M. <st1:metricconverter productid="1968”" w:st="on">1968”</st1:metricconverter></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>T.R.A.M.SPECIAL
2P 1969</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>ITALIA 1-1970</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>KOSMO 1-1971</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>KOSMO 2—1972</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>KOSMO 3—1974</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>MIGUEL.A.A.1975</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>KOMET e ZLIN 526--1977</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>YAK 18—1978</b><b>NEVADA,CALIFORNIA,ARIZONA,
A.S.W.19,COLORADO,WEECKS SPECIAL Biplano, MINI K 0 40,KOMET V.V.C, SCHOOL
FLY,DOLLARO, TELEX ,SONAR,JOLLY in collaborazione con gli allievi Scatena e
Favilla ,AKROBAT con l’allievo Bertolozzi, BUCKER 131“ AZZURRO”1990,ASTRO1—ASTRO2,ASTRO3,EXTRA
200,DIABOLO,ULTIMATE biplano,WIGENS,</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Molti di questi modelli,sono
stati riprodotti in KIT da Benito, o da altre aziende ed esportati in tutto il
mondo. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Inoltre per il volo libero, dal 1996 al 2008 ispirandosi alla scuola
Ucraina, molto avanzata, costruisce ben 18 veleggiatori cat. F.1.A tutti diversi tra loro.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-UNECIJmqFeo/WkAzfmQa7bI/AAAAAAAAJFE/s0ZZt7lVU48KhNhLLXwGmi8rl-x2i9EgQCK4BGAYYCw/s1600/13122823_1688115041443014_4283922606877782718_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="107" src="https://3.bp.blogspot.com/-UNECIJmqFeo/WkAzfmQa7bI/AAAAAAAAJFE/s0ZZt7lVU48KhNhLLXwGmi8rl-x2i9EgQCK4BGAYYCw/s200/13122823_1688115041443014_4283922606877782718_o.jpg" width="200" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-QojsGJzUCZY/WkAzWTb1KVI/AAAAAAAAJE4/Y0RWcA4dmoQV-cYvKo2naJLaexD6pozLgCK4BGAYYCw/s1600/13340321_1698882387032946_7144491094831820366_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-QojsGJzUCZY/WkAzWTb1KVI/AAAAAAAAJE4/Y0RWcA4dmoQV-cYvKo2naJLaexD6pozLgCK4BGAYYCw/s200/13340321_1698882387032946_7144491094831820366_o.jpg" width="200" /></a>Poi instaura una catena di montaggio per produrre qualche centinaio di
modelli ad elastico finiti,ed in KIT cat. F1G per neofiti o anziani modellisti
che non hanno possibilità o spazio,</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
nelle loro case, per lavorare, oltre a qualche centinaio di
balsetta indoor e outdoor,che hanno</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
dato l’opportunità di portare l’aeromodellismo nelle scuole. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
ELENCO DELLE SPECIALITA’NELLE CATEGORIE
AEROMODELLISTICHE PRATICATE</div>
<div class="MsoNormal">
DA BENITO BERTOLANI IN 60 ANNI DI INTENSA ATTIVITA’,CLASSIFICANDOSI
NEI PRIMI TRE POSTI DEL PODIO IN GARE NAZIONALI OD INTERNAZIONALI.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
1-VOLO V.C.—P51</div>
<div class="MsoNormal">
2-VELEGGIATORI V.L.-
F. <st1:metricconverter productid="1 A" w:st="on">1 A</st1:metricconverter></div>
<div class="MsoNormal">
3-VELEGGIATORI SPORT - F. 1H</div>
<div class="MsoNormal">
4-ELASTICO SPORT -F.
1G</div>
<div class="MsoNormal">
5-INDOOR F. 1 D</div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB">6- “ F. 1M<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB">7- “ TH 35<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB">8- “ F. <st1:metricconverter productid="1 L" w:st="on">1 L</st1:metricconverter><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB">9- “ Mini Stik<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
10- “
F1 N balsetta</div>
<div class="MsoNormal">
11- “
Glaider (fionda)</div>
<div class="MsoNormal">
12- Autdoor (fionda)</div>
<div class="MsoNormal">
13- ALIANTI RC. DA
PENDIO</div>
<div class="MsoNormal">
14- ALIANTI RC DA
PIANURA</div>
<div class="MsoNormal">
15- ACROBAZIA RC
F3 A</div>
<div class="MsoNormal">
16- ACROBAZIA RC
F3 A SPORT</div>
<div class="MsoNormal">
17- ACROBAZIA RC IDRO</div>
<div class="MsoNormal">
18- ACROBAZIA RC F3 A X MAXIMODELLI M. 3,50</div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB">19-
SEMIRIPRODUZIONI RC ZLIN 526- BUCKER-YAK
18 - EXTRA200 –WEECKS SPECIAL-Las Vegas<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB">20- PYLON
anni 1970-71-72<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB">21- OLD
TIME AURIKEL <st1:metricconverter productid="2ᄚC" w:st="on">2°C</st1:metricconverter>. <st1:place w:st="on">I.</st1:place> </span>veleggiatore 1950</div>
<div class="MsoNormal">
22- TURBINE F
16 1991-92-93 Primo importatore
esclusivo per l’Italia turbina JPX 240 francese.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-XTgUC7PakPs/WkAyDOGDUQI/AAAAAAAAJEc/rAWhHyxqq60s7JKiuTftin9Cb9A9J5mLgCK4BGAYYCw/s1600/komet2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-XTgUC7PakPs/WkAyDOGDUQI/AAAAAAAAJEc/rAWhHyxqq60s7JKiuTftin9Cb9A9J5mLgCK4BGAYYCw/s400/komet2.jpg" width="400" /></a><o:p> </o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p> </o:p><o:p> </o:p>Carlo Venerosi Pesciolini grande Amico di Benito ed estimatore dei suoi successi sportivi, nella lunga e variegata carriera aeromodellistica,volle,per sua
soddisfazione e curiosità personale, fare una</div>
<div class="MsoNormal">
ricerca a livello mondiale, perchè sosteneva, che Benito
Bertolani, poteva essere l’unico aeromodellista al mondo ad aver praticato 20
categorie nel settore ed aver calcato le tre posizioni del podio sia a livello
nazionale o internazionale, per ogni categoria.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i><b>Antonio Di Giacomo</b></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i><b> www.antoniodigiacomo.com </b></i></div>
<div class="MsoNormal">
<i><b> Modellismo che Passione</b></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i><b> www.modellismo.me</b></i></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-47694475307429655042017-12-12T14:05:00.001-08:002018-02-19T04:20:41.775-08:00"Rifare un Galaxy in fibra dal modello in legno originale" di Salvatore Amato<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-KhhorUPt_ZE/WjFWWnRyy8I/AAAAAAAAJCY/Dz6RzqabuzIQPSh1aUgowlBa6vLpnYsCACK4BGAYYCw/s1600/DSC02539.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-KhhorUPt_ZE/WjFWWnRyy8I/AAAAAAAAJCY/Dz6RzqabuzIQPSh1aUgowlBa6vLpnYsCACK4BGAYYCw/s320/DSC02539.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"></span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Salve a tutti gli amici del Blog Modellismo che Passione www.modellismo.me.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"></span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Sono Salvatore, appassionato di aeromodellismo a scoppio rc da un pò di tempo.</span><br />
<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9zYtTx_0ONU/Woq_76vhG6I/AAAAAAAAJKk/7Qs4AC8psYkj_IMmg8ahUtmarnTqkuFhgCK4BGAYYCw/s1600/DSC02481.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="141" src="https://1.bp.blogspot.com/-9zYtTx_0ONU/Woq_76vhG6I/AAAAAAAAJKk/7Qs4AC8psYkj_IMmg8ahUtmarnTqkuFhgCK4BGAYYCw/s200/DSC02481.JPG" width="200" /></a><span style="color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><span style="background-color: white;"><br /></span></span>
<span style="color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><span style="background-color: white;">Sono già apparso su questo blog, riguardo il restauro del mio modello Devil, questa volta invece,</span></span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"> voglio mostrarvi la realizzazione di una fusoliera in resina poliestere, clonata da un aeromodello "montato".</span><br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-LHs6kuEEYmo/WorADuE7-AI/AAAAAAAAJKs/VfZs1gZgMR4O1X_jqx7or5ogz1nKsIDyACK4BGAYYCw/s1600/DSC02512.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="141" src="https://2.bp.blogspot.com/-LHs6kuEEYmo/WorADuE7-AI/AAAAAAAAJKs/VfZs1gZgMR4O1X_jqx7or5ogz1nKsIDyACK4BGAYYCw/s200/DSC02512.JPG" width="200" /></a><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Per la realizzazione dello stampo (senza sacrificare minimamente la fusoliera in balsa) ho usato un qualsiasi campione di aeromodello, nel caso in questione il Galaxy ORIGINALE Benfa/Merati anni 80 in balsa.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Il problema infatti è proprio la "fusoliera montata in balsa" perchè:</span><br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-dnEvHVckeUM/WorAWYfsIGI/AAAAAAAAJK8/btgVHfwhBSMM6tUjGM_CcuPdCynHExBrgCK4BGAYYCw/s1600/DSC02478.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="140" src="https://2.bp.blogspot.com/-dnEvHVckeUM/WorAWYfsIGI/AAAAAAAAJK8/btgVHfwhBSMM6tUjGM_CcuPdCynHExBrgCK4BGAYYCw/s200/DSC02478.JPG" width="200" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Mi3uUnOvw-I/WorARH3RJXI/AAAAAAAAJK0/_Km7_niJwSghwRTrpKtQxze7Rm5zgG4aACK4BGAYYCw/s1600/DSC02479.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="140" src="https://2.bp.blogspot.com/-Mi3uUnOvw-I/WorARH3RJXI/AAAAAAAAJK0/_Km7_niJwSghwRTrpKtQxze7Rm5zgG4aACK4BGAYYCw/s200/DSC02479.JPG" width="200" /></a><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"> 1) bisogna di non rovinare la fusoliera assemblata appesantendola di stucco ed evitare di scollare i piani di quota per poi reincollarli;</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"> 2) Ho dovuto utilizzare uno stucco particolare trasparente per ottenere una superficie abbastanza liscia, per poi avere alla fine lo stampo anche lucido.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Ho separato i piani di quota con dei listelli distanziandoli circa due centimetri dalla fuso. </span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Dopo la preparazione, ho passato tre mani di cera alla fusoliera a distanza di un paio di ore l'una dall'altra e alla fine il distaccante polivinilico a spruzzo.</span><br />
<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-RO2foJhYVPM/WorAtqZeHII/AAAAAAAAJLI/xzAYGuCUniwauCFyWM0xVO7ilNDrDhWNwCK4BGAYYCw/s1600/DSC02513.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-RO2foJhYVPM/WorAtqZeHII/AAAAAAAAJLI/xzAYGuCUniwauCFyWM0xVO7ilNDrDhWNwCK4BGAYYCw/s200/DSC02513.JPG" width="200" /></a><span style="background-color: white; clear: left; color: #444444; display: inline; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;">Dopo aver separato la fusoliera con una mezzeria in compensato rimovibile da 3 mm per tutto il perimetro, ho iniziato la laminazione con addensante poliestere e fibra di vetro fine, per poi passare a quella di spessore superiore.</span><br />
<br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-oWm3i9zljFI/WorA14f4TwI/AAAAAAAAJLU/1oPLshCTzTg6zFBqYJbqKe-ho118yo8yQCK4BGAYYCw/s1600/DSC02510.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-oWm3i9zljFI/WorA14f4TwI/AAAAAAAAJLU/1oPLshCTzTg6zFBqYJbqKe-ho118yo8yQCK4BGAYYCw/s200/DSC02510.JPG" width="200" /></a><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Dopo aver realizzato i due mezzi stampi, ho corretto con dello stucco metallico l'interno dello stampo e successivamente ho proceduto a passare il distaccante per la successiva finale laminazione.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Il </span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">risultato ottenuto è stato quello di avere una fusoliera e copri marmitta da gr. 500 di peso.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Y60UsTRZzBM/WorA856eFFI/AAAAAAAAJLc/5UEQYDSXSKEBa-qCu8n42QkThU1Bvz5eACK4BGAYYCw/s1600/DSC02506.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="142" src="https://2.bp.blogspot.com/-Y60UsTRZzBM/WorA856eFFI/AAAAAAAAJLc/5UEQYDSXSKEBa-qCu8n42QkThU1Bvz5eACK4BGAYYCw/s200/DSC02506.JPG" width="200" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Posso considerarmi soddisfatto, quindi! Ho completato quindi il Galaxy con il successivo montaggio dei piani di quota e le ali con gli analoghi profili del mio Galaxy originale.</span><br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-785LHsrNMek/WorBCw2whYI/AAAAAAAAJLk/RguYH2xyun0kZfntG3sVbXeCYljG5Yi9ACK4BGAYYCw/s1600/DSC02504.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="140" src="https://4.bp.blogspot.com/-785LHsrNMek/WorBCw2whYI/AAAAAAAAJLk/RguYH2xyun0kZfntG3sVbXeCYljG5Yi9ACK4BGAYYCw/s200/DSC02504.JPG" width="200" /></a><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Nel caso qualche amico abbia bisogno di ulteriori chiarimenti o magari una replica della mia fusoliera del Galaxy, sarò felice di aiutarlo.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Saluti a tutti.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "georgia" , serif; font-size: medium;">Salvatore cell. 3687816389 </span><span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 12.8px;">amato.salvatore52@gmail.com </span><br />
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 12.8px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 12.8px;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-u5rFllKUVYg/WjFWWSM9hyI/AAAAAAAAJCQ/62FYopz2w8AtGeEv1nQACRHLw2qaJ1X1wCK4BGAYYCw/s1600/DSC02547.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-u5rFllKUVYg/WjFWWSM9hyI/AAAAAAAAJCQ/62FYopz2w8AtGeEv1nQACRHLw2qaJ1X1wCK4BGAYYCw/s320/DSC02547.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 12.8px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 12.8px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 12.8px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 12.8px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-50402354557656958292017-05-04T14:51:00.000-07:002017-05-04T14:51:06.761-07:00Stella d’Oro Aeromodello Old Timer by Antonio Russo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_VBuW8yhyKo/WQug4xTVt3I/AAAAAAAAI5U/AvV_7i75QlUIDv6Tz7E1hsM7S6o8QyVYACK4B/s1600/20170331_111625.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-_VBuW8yhyKo/WQug4xTVt3I/AAAAAAAAI5U/AvV_7i75QlUIDv6Tz7E1hsM7S6o8QyVYACK4B/s400/20170331_111625.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: 16pt;">Stella
d’Oro<o:p></o:p></span></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: 14pt;"> – aeromodello classe
old timer adattato al volo RC -<o:p></o:p></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="apple-converted-space"><b><span style="font-size: 18pt;"> </span></b></span><span class="apple-converted-space"><b><span style="font-size: 14pt;">La Storia<o:p></o:p></span></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="apple-converted-space"><b><span style="font-size: 18pt;"> </span></b>L’atto di
nascita</span> dell'aeromodellismo Old Timer data a metà degli anni '50 ( ed anche la
mia … !) quando apparvero articoli su
Model Airplane News nel 1955 e poi nel 1959 i primi articoli. In quell'anno Joe
Wagner dette vita al Model Engine Collector, che contribuì a radunare i
collezionisti di motori. I primi incontri agonistici si tennero nel 1961 e ad organizzarli si prestò l'Associazione Aeromodellistica di
Stockton su proposta di Bob Bowen, membro della stessa e di John Pond, dei
Vultures di San Francisco, pubblicate
sul numero di maggio 1962 di Model Airplane News .<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
Ma
l’aeromodellismo non nasce in quegli anni. E bene ricordare che il primo
apparecchio che abbia volato (!) risale
al 1871, per opera del francese Alfons Peneaud ed era appunto un piccolo (il
suo … piccolo ) “ aeroplane automoteur”
propulso da un semplicissimo motore ad elastico che opportunamente
attorcigliato, azionava una rudimentale
elica, che spinse in volo l’apparecchio per parecchie centinaia di metri ,
oltre trent’anni prima che i Wright volassero per poche decine di metri ! E proprio questo sistema propulsivo, che nei
primi decenni del successivo XX secolo, permetterà, unitamente al volo librato,
il diffondersi dell’aeromodellismo dinamico. Il dopo guerra, le nuove tecnologie e l’avvento della micro
motoristica a combustione interna, permetterà l’evoluzione che giungerà sino a
Noi, con le turbine a gas e la “ pulita”
propulsione elettrica brushless . Saranno gli anni 50/60 del novecento a dare
maggior impulso all’attività in volo libero di questo genere di aeromodelli
che, oggi, SAM Italia intende riproporre in chiave, sì radio controllata, ma
comunque ispirata a quei canoni ufficiali.
<o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ndOIO1yVLcM/WQug4Ka_ITI/AAAAAAAAI48/3EHoSOSV6es9c1qNZd5eHeT18p8BZeD6QCK4B/s1600/download.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="235" src="https://1.bp.blogspot.com/-ndOIO1yVLcM/WQug4Ka_ITI/AAAAAAAAI48/3EHoSOSV6es9c1qNZd5eHeT18p8BZeD6QCK4B/s320/download.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;">La costruzione </span></b><b><span style="font-size: 14pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Ebbene il modello che vado a presentare, è tratto
dai disegni di Pietro Gnesi e risale appunto alla seconda metà degli anni
cinquanta. Un classico e con la “classica” architettura alare a doppio diedro
positivo ( 3° + 3° per semiala di diedro)
realizzata in listelli di Ayouse e centine in legno di balsa dello
spessore di mm 2. La capriata di sostegno alare
consiglio sia munita di guancette laterali in balsa anche da 2 o 3 mm,
onde evitare lo sbandieramento in volo. L’ala va fissata alla fusoliera con i
comuni ma efficacissimi elastici da ufficio, capaci di assorbire le “flettenze”
ed i piccoli urti in atterraggio o in rullaggio.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-T_X2nUNgmxg/WQug3llB2_I/AAAAAAAAI4s/ORqPmfqB-pQhtjIhp5syp0Y9hCuVRfQQACK4B/s1600/20170309_162351.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://1.bp.blogspot.com/-T_X2nUNgmxg/WQug3llB2_I/AAAAAAAAI4s/ORqPmfqB-pQhtjIhp5syp0Y9hCuVRfQQACK4B/s320/20170309_162351.jpg" width="320" /></a> La fusoliera è realizzata in traliccio di
listelli dello stesso legno, leggero e resistente, allineate da ordinate in
legno compensato di pioppo da mm. 3 ed irrobustito con listelli di balsa, a sezione
quadra, da 5 mm. I Piani mobili di coda, ovvero stabilizzatore / elevatore e deriva/direzionale, sono anch’essi ricavati
con gli stessi materiali dell’ala e le sole parti fisse sono in legno di balsa
intero, opportunamente sagomate e rifinite. La copertura è stata realizzata con il classico film di
tessuto plastificato termoadesivo del tipo Oracover. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-q6NhIVLnD4I/WQug4_SKs_I/AAAAAAAAI5Q/lHmBAfmQ2SIh3soDagSbdaaKHjwZgKyEgCK4B/s1600/20170321_120010.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://3.bp.blogspot.com/-q6NhIVLnD4I/WQug4_SKs_I/AAAAAAAAI5Q/lHmBAfmQ2SIh3soDagSbdaaKHjwZgKyEgCK4B/s320/20170321_120010.jpg" width="320" /></a>I comandi delle parti mobili sono stati realizzati con la classica tirantiera
(andata/ ritorno) in filo d’acciaio
plastificato da pesca, sicuro, pratico e molto economico. Il comando motore,
invece, attraverso la comune barretta di acciaio comandata dal servo motore. La
risposta dei comandi avviene con normalissimi micro servi. Essendo un “due
assi” non dispone di alettoni per la virata, sfruttando, in tal caso, l’effetto
“banderuola” dovuto all’elevato angolo diedro ed al timone direzionale di coda. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-uRbhokbs3uo/WQug5eMRCYI/AAAAAAAAI5k/Z3Vnprvr_dsmmY01bSakTJvRmCloj0s5wCK4B/s1600/20170326_095154.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-uRbhokbs3uo/WQug5eMRCYI/AAAAAAAAI5k/Z3Vnprvr_dsmmY01bSakTJvRmCloj0s5wCK4B/s320/20170326_095154.jpg" width="320" /></a> Il motore impiegato è il vecchio ma
sempre efficiente e sicuro Supetrigre X 11 da 1,7 cc “Testa Blu”. Questa serie di motori,
risalenti agli anni 80 ( ottima annata …) di fabbricazione “ITALIANA” e sottolineo italiana, atteso che i migliori
ed anche i più belli (!) tra motori per modellismo al mondo, sono nati
dall’ingegno di questo Paese (!) con elica 7 x 3+ ½ , ha dato valida conferma
delle sue qualità. Il modello originale montava un motore da 2 CC a ciclo
diesel, ovvero ad autoaccensione … </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ctTNJhE7iZM/WQug4k773zI/AAAAAAAAI5E/OGwq9E9f-PsLVdxbqOzA0oMdfF2UUrJEACK4B/s1600/20170331_111638.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-ctTNJhE7iZM/WQug4k773zI/AAAAAAAAI5E/OGwq9E9f-PsLVdxbqOzA0oMdfF2UUrJEACK4B/s320/20170331_111638.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-RRuXuVnkSZA/WQug48KJ7WI/AAAAAAAAI5c/QbZDpEoUEBAuu7wi8N0peOhtMm9HyMRbgCK4B/s1600/20170331_111536.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-RRuXuVnkSZA/WQug48KJ7WI/AAAAAAAAI5c/QbZDpEoUEBAuu7wi8N0peOhtMm9HyMRbgCK4B/s320/20170331_111536.jpg" width="320" /></a> </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dovendolo adattare al volo RC, ho
apportato alcune modifiche che consiglio a chi fosse interessato a realizzarlo.
Infatti, ho ridotto la superficie del
piano di coda del 10 % circa ed aggiunto
il piano mobile elevatore. Aumentato del 20 % la superficie complessiva della
deriva/ direzionale per adattarlo ai comandi; creato una custodia per il serbatoio, l’apparato
ricevente, la batteria e collegamenti vitali e le sedi di alloggiamento dei
servi. Tanto che da ”una” siamo passati a cinque stelle … d’oro e dunque
dovremo chiamarlo”Cinque Stelle” , tra l’altro non è statico …</div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-U4DW9zYLiRI/WQug5iib-6I/AAAAAAAAI5s/_-esB4U-7UUCWyZQkfcIt0utJkhl_zWlACK4B/s1600/20170331_111347.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-U4DW9zYLiRI/WQug5iib-6I/AAAAAAAAI5s/_-esB4U-7UUCWyZQkfcIt0utJkhl_zWlACK4B/s320/20170331_111347.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-BQZaKdkrY2c/WQug2nIFZyI/AAAAAAAAI4c/cV8_YjQ_AyAg0Bm6A2s-9PFrfvFV5gntgCK4B/s1600/aaa%2B006.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-BQZaKdkrY2c/WQug2nIFZyI/AAAAAAAAI4c/cV8_YjQ_AyAg0Bm6A2s-9PFrfvFV5gntgCK4B/s320/aaa%2B006.JPG" width="320" /></a><b><span style="font-size: 14pt;">In Volo </span></b><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
Il modello nato per volo libero é “ auto stabile” e come tale, nonostante i miei
“ radiodisturbi” ha mantenuto il suo DNA originale… La potenza dell’X 11 è
stata largamente superiore alla bisogna e la sua affidabilità e rispondenza
hanno fatto sì che per volare per circa 20 minuti e senza il pieno miscela … ha
necessitato solo del minimo del gas … Ho però impiegato una elica in legno di
mia costruzione( non disponendo più di 7x 3/5 ) da 7,5 x 4 a pale spesse. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-NmIXRXXe6Bs/WQugzddNSVI/AAAAAAAAI4U/oL4rb6sNU-wI-EnBZDTyLCgy4kgQd9FsgCK4B/s1600/aaa%2B011.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-NmIXRXXe6Bs/WQugzddNSVI/AAAAAAAAI4U/oL4rb6sNU-wI-EnBZDTyLCgy4kgQd9FsgCK4B/s320/aaa%2B011.JPG" width="314" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-YZVCB0i0wOY/WQug3p8O5aI/AAAAAAAAI4k/834Cg4XgVMEYcsh6LtMtM-DNwNZCboV_QCK4B/s1600/aaa%2B005.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-YZVCB0i0wOY/WQug3p8O5aI/AAAAAAAAI4k/834Cg4XgVMEYcsh6LtMtM-DNwNZCboV_QCK4B/s320/aaa%2B005.JPG" width="180" /></a>E’ dolcissimo nei comandi con la classica
risposta alla “ banderuola” e nel volo planato viene giù a piuma. In sintesi
volare con un simpatico attrezzo come questo, ti riporta in un tempo dove
l’aeromodellismo era sacrificio, fatica ma tanta soddisfazione! Quel che si
ripropone SAM Italia sta anche nel restituire un “po” di quel tempo! <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
Arrivederci
dunque al prossimo modello ed anche all’incontro con gli aeromodelli
storici presso l’aviosuperfice “ Alipuglia”
di Oria (BR). Un cordiale saluto<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-APwuuoF6U3w/WQug3tuQP6I/AAAAAAAAI40/FB7cNanEYesvj5Nm0f9Da670yksmnK6lACK4B/s1600/aaa%2B032.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-APwuuoF6U3w/WQug3tuQP6I/AAAAAAAAI40/FB7cNanEYesvj5Nm0f9Da670yksmnK6lACK4B/s320/aaa%2B032.JPG" width="180" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<b><i><span style="font-size: large;">Antonio Russo</span></i></b></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-55019200527235717392017-04-05T14:52:00.000-07:002017-04-05T14:52:58.045-07:00F104 "Tiger Profile" by Antonio Di GiacomoF 104 in scala 1/15, Profile in Depron rivestito in PVC lucido.<br />
<br />
Per altre foto vi invito a cliccare sul seguente link : <a href="http://antoniodigiacomo.com/modelli-elettrici-2/f-104-profile/" target="_blank">F 104 Profile</a> o cliccando sulla foto sottostante<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://antoniodigiacomo.com/modelli-elettrici-2/f-104-profile/" target="_blank"><img border="0" height="280" src="https://2.bp.blogspot.com/--f_PA2GXn2c/WOVmQ_L7mZI/AAAAAAAAI3Y/tnruzNXUiMwBIs0Xta4W2g4n1PqxiOglACK4B/s400/2.jpg" width="400" /></a></div>
<span id="goog_271822136"></span><span id="goog_271822137"></span><br />
<span style="background-color: white; color: #404040; font-family: "pt sans" , "verdana" , sans-serif; font-size: 16px; text-align: center;">Lunghezza 107cm, apertura alare 43cm</span><br />
<span style="background-color: white; color: #404040; font-family: "pt sans" , "verdana" , sans-serif; font-size: 16px; text-align: center;">Motorizzabile ad elica spingete (consigliato), con potenze di 180/200W o con una ventola da 50mm.</span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #404040; font-family: "pt sans" , "verdana" , sans-serif;"><span style="background-color: white;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #404040; font-family: "pt sans" , "verdana" , sans-serif; font-size: large;"><span style="background-color: white;"><i><b><a href="http://antoniodigiacomo.com/" target="_blank">www.antoniodigiacomo.com </a></b></i></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #404040; font-family: "pt sans" , "verdana" , sans-serif; font-size: large;"><span style="background-color: white;"><i><br /></i></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #404040; font-family: "pt sans" , "verdana" , sans-serif; font-size: large;"><span style="background-color: white;"><i><br /></i></span></span></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/XmhiVxP48Lo" width="560"></iframe>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/GKfEaURvHGM" width="560"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-74560629609571612412017-03-17T15:36:00.001-07:002017-03-17T15:39:33.544-07:00il restauro di un aeromodello distrutto...il Devil di Salvatore Amato<div class="gmail_default" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;">
<i>Riceviamo dal nostro amico Salvatore Amato, un interessante e particolare articolo, riguardante un restauro...anzi una quasi totale ricostruzione di un aeromodello...in un periodo in cui, non solo si costruisce sempre meno, ma si "butta via "facilmente un modello, anche quando il danno è riparabilissimo o lieve...leggete, guardate e meditate... ADG</i></div>
<div class="gmail_default" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;">
<i>La parola a Salvatore:</i></div>
<div class="gmail_default" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;">
<br /></div>
<div class="gmail_default" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-pGIAqPk-DHs/WMxkXANZVHI/AAAAAAAAI2g/X4t5hN3LrGMvA8hf8l0TL1jCy10aCqLSgCLcB/s1600/26.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: medium; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-pGIAqPk-DHs/WMxkXANZVHI/AAAAAAAAI2g/X4t5hN3LrGMvA8hf8l0TL1jCy10aCqLSgCLcB/s320/26.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: "times new roman" , serif;">Era l'anno 1978, quando acquistai a Palermo, in via Terra Santa, la mia prima scatola di montaggio rc del Devil prodotto dalla SG, senza alettoni, da1,5m di apertura alare e motore da 3,5/5 cc. </span></div>
<div class="gmail_default" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif;">
<div class="MsoNormal" style="font-size: large;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif";">Dopo
averlo costruito, lo unii alla famosa radio 4 canali </span><span style="font-family: "times new roman" , serif;">Futaba
FP-T4FN - 72 AM, con la quale appresi il volo con grande passione.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-size: large;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif";">Purtroppo,
dopo diversi mesi e voli, a causa di un'interferenza o problemi alle batterie, il
modello andò giù rovinosamente, senza poterlo controllare, causando la totale
distruzione dell'ala e buona parte della fusoliera...così i resti del mio
aeromodello Devil finirono abbandonati in una cantina per circa 40 anni.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-size: large;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif";">Giorni
fa, cercando qualcosa in mezzo a tante altre, mi ritrovo la reliquia della
fusoliera del vecchio Devil, che mi fece ricordare i tanti voli
nel periodo della giovinezza...decidendo così di restaurarlo completamente, ricostruendo una nuova ala, dotandola anche di alettoni.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-size: large;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif";">All'inizio ho pensato che forse il gioco non valeva la candela, tanto lavoro da fare, cercare di contenere il peso...ma poi ho iniziato e non solo l'ho portato a termine...ma prestando attenzione, sono riuscito a restaurarlo e a contenere anche il peso in 2100g!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-size: large;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif";">Con
estrema modestia vi mostro le foto del processo di restauro del mio Devil, che ho collaudato con successo, proprio il giorno in cui vi sto scrivendo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-size: large;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif;"><span style="font-size: medium;"> </span><b><span style="font-size: large;"><i> Salvatore Amato</i></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif;"><b><span style="font-size: large;"><i><br /></i></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Ax2M5q9X5v4/WMxj4CJ9-YI/AAAAAAAAI2U/JVLkw4jFE3c9sMuCz7iOENXTnxduPdMCgCLcB/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-Ax2M5q9X5v4/WMxj4CJ9-YI/AAAAAAAAI2U/JVLkw4jFE3c9sMuCz7iOENXTnxduPdMCgCLcB/s320/2.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-FlW1L_adLOY/WMxkaF34c4I/AAAAAAAAI2o/EU-3Zc_EZoYz4vrWYjAGIwQ8KHZSIKQSwCLcB/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-FlW1L_adLOY/WMxkaF34c4I/AAAAAAAAI2o/EU-3Zc_EZoYz4vrWYjAGIwQ8KHZSIKQSwCLcB/s320/4.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-3E-iCyTtdv0/WMxkcNmzg4I/AAAAAAAAI2s/q4KaMZaQi4oRD6NMju8E9woY6_CkM5vdQCLcB/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-3E-iCyTtdv0/WMxkcNmzg4I/AAAAAAAAI2s/q4KaMZaQi4oRD6NMju8E9woY6_CkM5vdQCLcB/s320/6.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-AjoJgfby8yU/WMxji4djOiI/AAAAAAAAI18/ecZEk3woj1Q7j6W130JxxEyHf22oLsS8ACLcB/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-AjoJgfby8yU/WMxji4djOiI/AAAAAAAAI18/ecZEk3woj1Q7j6W130JxxEyHf22oLsS8ACLcB/s320/10.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-j69HfN8GJUQ/WMxjosOaU6I/AAAAAAAAI2E/a2mlzXj-FNQ80u9qplg2yr53WLc7__89QCLcB/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-j69HfN8GJUQ/WMxjosOaU6I/AAAAAAAAI2E/a2mlzXj-FNQ80u9qplg2yr53WLc7__89QCLcB/s320/12.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-XEMcAN-6X8g/WMxjntkO6XI/AAAAAAAAI2A/ahRN6EFVo2wrpMALOWjQchcikYrBUV8CgCLcB/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-XEMcAN-6X8g/WMxjntkO6XI/AAAAAAAAI2A/ahRN6EFVo2wrpMALOWjQchcikYrBUV8CgCLcB/s320/13.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-bxX_7ldUZD4/WMxjrv5FNgI/AAAAAAAAI2I/1lMuwNXLbHIzSxG2Rcm3FmRyN7VG2X1XgCLcB/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-bxX_7ldUZD4/WMxjrv5FNgI/AAAAAAAAI2I/1lMuwNXLbHIzSxG2Rcm3FmRyN7VG2X1XgCLcB/s320/14.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-ueDdx2pSm3I/WMxjuA8-VOI/AAAAAAAAI2M/DYqykHd_M94_oo3sDZ-d5KXD_C_1Ri1awCLcB/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-ueDdx2pSm3I/WMxjuA8-VOI/AAAAAAAAI2M/DYqykHd_M94_oo3sDZ-d5KXD_C_1Ri1awCLcB/s320/16.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-g3qlmW5myeg/WMxjygrPElI/AAAAAAAAI2Q/0ldRW3W2awEYz_N_TznkG4czFECzlLOeQCLcB/s1600/17.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-g3qlmW5myeg/WMxjygrPElI/AAAAAAAAI2Q/0ldRW3W2awEYz_N_TznkG4czFECzlLOeQCLcB/s320/17.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-jLdctCT_Rjk/WMxj4YF54PI/AAAAAAAAI2Y/jnJtEdTabbwAu6C1sDtLUsqA6rAcdgcCACLcB/s1600/22.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-jLdctCT_Rjk/WMxj4YF54PI/AAAAAAAAI2Y/jnJtEdTabbwAu6C1sDtLUsqA6rAcdgcCACLcB/s320/22.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-OgeyI9yHJ2E/WMxj63gq6NI/AAAAAAAAI2c/kwMIvm3wIDELlkmzZ7kYHZEuSDjngE2rACLcB/s1600/23.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-OgeyI9yHJ2E/WMxj63gq6NI/AAAAAAAAI2c/kwMIvm3wIDELlkmzZ7kYHZEuSDjngE2rACLcB/s320/23.JPG" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-pGIAqPk-DHs/WMxkXANZVHI/AAAAAAAAI2g/X4t5hN3LrGMvA8hf8l0TL1jCy10aCqLSgCLcB/s1600/26.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-pGIAqPk-DHs/WMxkXANZVHI/AAAAAAAAI2g/X4t5hN3LrGMvA8hf8l0TL1jCy10aCqLSgCLcB/s320/26.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-yNerdLNNrXM/WMxkZcgiKSI/AAAAAAAAI2k/2NNpyqhE4Xc1SguNmbc6N5g6HuBiSADYACLcB/s1600/28.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-yNerdLNNrXM/WMxkZcgiKSI/AAAAAAAAI2k/2NNpyqhE4Xc1SguNmbc6N5g6HuBiSADYACLcB/s320/28.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "times new roman" , serif;"><b><span style="font-size: large;"><i><br /></i></span></b></span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-47282132401928277202017-03-16T15:22:00.000-07:002017-03-16T15:22:17.177-07:00news modelli di Renato FerrarioAncora un graziosissimo modello del nostro Caro Amico Renato Ferrario...ecco l'ultimo che ha realizzato...un vero gioiellino in attesa del collaudo.<br />
Il modello ha un'apertura alare di 88cm, un peso in ordine di volo di 300grammi ed è motorizzato con un piccolo motorello cinesino da 20g e 2300Kv.<br />
Complimenti Renato...è sempre un piacere vedere i tuoi bellissimi modelli!!!<br />
<br />
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-4AQx8jm3TT0/WMsO9DrlrsI/AAAAAAAAI1g/3iMU1_I0y2Qv5RLc8rLK7fNFKjn4ANnMwCLcB/s1600/20170301_164257.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-4AQx8jm3TT0/WMsO9DrlrsI/AAAAAAAAI1g/3iMU1_I0y2Qv5RLc8rLK7fNFKjn4ANnMwCLcB/s400/20170301_164257.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ygyzhlYBD8Q/WMsO9nNJpmI/AAAAAAAAI1o/0b9ojd70h6wE1uLfUSTIRvG4NN-9ZQUnACLcB/s1600/20170301_164344.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-ygyzhlYBD8Q/WMsO9nNJpmI/AAAAAAAAI1o/0b9ojd70h6wE1uLfUSTIRvG4NN-9ZQUnACLcB/s400/20170301_164344.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-eTzAjpk5drI/WMsO9nD7QJI/AAAAAAAAI1k/QNHumOrymcc6y9VpC3QVewVb9iNjh7-iQCLcB/s1600/20170301_164415%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-eTzAjpk5drI/WMsO9nD7QJI/AAAAAAAAI1k/QNHumOrymcc6y9VpC3QVewVb9iNjh7-iQCLcB/s400/20170301_164415%2B%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-57665721661458500602017-03-16T15:12:00.002-07:002017-03-17T16:10:19.584-07:00il piccolo racer a scoppio di Luca PotenzoniTornano sulle nostre pagine gli amici Renato Ferrario e Luca Potenzoni, per mostrarci i loro modelli, in particolare Renato Ferrario ci invia le foto di un particolare modello di Luca (che è un suo allievo, ormai giunto a maturità modellistica di notevole livello):<br />
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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-AzTiKB3_2tA/WMsLyKl1loI/AAAAAAAAI1I/dgX2C6AO6Z48TybMtxJ1xGgh8rJ0sgzJQCLcB/s1600/2017-02-12%2B10.28.08.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-AzTiKB3_2tA/WMsLyKl1loI/AAAAAAAAI1I/dgX2C6AO6Z48TybMtxJ1xGgh8rJ0sgzJQCLcB/s320/2017-02-12%2B10.28.08.jpg" width="320" /></a>Il modello è un piccolo racer costruito in balsa e motorizzato a scoppio. Luca si è ispirato al SONIC di Antonio Di Giacomo, ma realizzando un graziosissimo e accattivante racer del tutto nuovo, con un motore Glow 1,5cc traente, ala in balsa da 6mm profilata, impennaggi da 4mm e fusoliera da 3mm.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-7hQAnjcs954/WMsL3eJDYTI/AAAAAAAAI1U/jfXuovpH_YkwUBendT55SJg9_GaBo4WdgCLcB/s1600/2017-02-12%2B10.28.18.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-7hQAnjcs954/WMsL3eJDYTI/AAAAAAAAI1U/jfXuovpH_YkwUBendT55SJg9_GaBo4WdgCLcB/s320/2017-02-12%2B10.28.18.jpg" width="320" /></a></div>
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Con un'apertura alare di 71cm , un peso in ordine di volo di 480g, sta riscuotendo un gran successo tra i soci del Club Mach aurora di Milano.</div>
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<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dy7TM_INz5Y3TQLRkC8HHAs_BISBLysW7-B9KTbpwDu7rdZDKdjjI6mtpYEkQrqb_X5GbXFQfwjoa4Y8LMMUg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-aDvmg6P7JkE/WMsL1GuQrcI/AAAAAAAAI1Q/OFDgz8eLj4c5zG_JZpqCBJmx8yDZImVxgCLcB/s1600/2016-06-05%2B10.58.09.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-aDvmg6P7JkE/WMsL1GuQrcI/AAAAAAAAI1Q/OFDgz8eLj4c5zG_JZpqCBJmx8yDZImVxgCLcB/s320/2016-06-05%2B10.58.09.jpg" width="320" /></a></div>
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Oltre al piccolo racer, Luca ha realizzato anche questo acro in balsa...insomma sempre bei modelli, Complimenti Luca!!!</div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-iIrTksg_h1Q/WMsLzdQB2xI/AAAAAAAAI1M/nGzNMUsLSyAyVV18t1sEr6PD0hP8wYIeQCLcB/s1600/2016-06-05%2B10.58.22%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-iIrTksg_h1Q/WMsLzdQB2xI/AAAAAAAAI1M/nGzNMUsLSyAyVV18t1sEr6PD0hP8wYIeQCLcB/s320/2016-06-05%2B10.58.22%2B%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div>
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-5811695871240623372017-03-04T13:48:00.000-08:002017-03-04T13:57:19.380-08:00P-51B Mustang 1/48 Tamiya by Giuseppe Schettini<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">Tamiya P-51B Mustang 1/48 </span></div>
<div style="text-align: center;">
<i><span style="font-size: x-large;"> </span>Giuseppe Schettini</i></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-2uGRlmpV2xc/WLsy3iMUPaI/AAAAAAAAIvg/kv95gKtJltUm27cOj1zgmrbSeMr_IeU8gCLcB/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-2uGRlmpV2xc/WLsy3iMUPaI/AAAAAAAAIvg/kv95gKtJltUm27cOj1zgmrbSeMr_IeU8gCLcB/s400/6.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="MsoNormal">
Qualche mese fa mi venne chiesto: “quale è secondo te l’aereo migliore della
storia, quello che ti piace di più?” Io risposi: “Beh, non ce n’è uno, ci sono
tanti ottimi aerei che hanno fatto la storia”. E via con un elenco di aerei che
hanno sempre campeggiato nella mia immaginazione di bambino e di adulto, dall’
F-104 al Su-27, dal DC-3 al all’F-14. Tra questi c’era il P-51.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-16dprdmObbM/WLsyx2trlhI/AAAAAAAAIu0/7SGIGoVgc-QbtCMssY_XHt8ngbYP1cAWQCLcB/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://3.bp.blogspot.com/-16dprdmObbM/WLsyx2trlhI/AAAAAAAAIu0/7SGIGoVgc-QbtCMssY_XHt8ngbYP1cAWQCLcB/s320/1.jpg" width="320" /></a>A Natale, sorpresa! Babbo Natale mi porta un kit della
Tamiya, con un P-51B in scala 1:48 e alcuni colori Tamiya a corredo. Erano più
di vent’anni che non assemblavo un modellino in scala: l’Università, il lavoro,
il non avere lo spazio e il tempo necessario... Insomma, di colpo sono
ridiventato per un istante un ragazzino, e non poteva esserci un regalo più
gradito.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Ma...ricominciare da zero! Non un pennello, non una
pinzetta, niente di niente. Così, un po’ con l’ansia di dover onorare un regalo
così gradito e portare a termine il lavoro, un po’ con la curiosità e
l’entusiasmo del ragazzino che si era risvegliato in me, mi sono armato di
pazienza e, utilizzando il tempo libero che, coincidenza, ultimamente non
mancava, mi sono armato di tutti gli strumenti e del materiale mancante, in
parte affidandomi all’istinto in ferramenta, in parte con l’aiuto di un negozio
specializzato.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-62iTUObTvKc/WLsy6PBAYRI/AAAAAAAAIvw/iVMBIIr8qNM78wsWILE8qs1959-DgxCaQCLcB/s1600/shangra_la1.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="176" src="https://3.bp.blogspot.com/-62iTUObTvKc/WLsy6PBAYRI/AAAAAAAAIvw/iVMBIIr8qNM78wsWILE8qs1959-DgxCaQCLcB/s320/shangra_la1.jpeg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
Prima di partire, e dopo aver scelto la versione da
realizzare, mi sono documentato su internet, cercando foto, notizie,
informazioni sulla biografia del pilota che mi aiutassero a riprodurre un
modello quanto più verosimile storicamente.</div>
<o:p></o:p><br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-lsmkJjthpGY/WLsy1zihAsI/AAAAAAAAIvQ/uVUNCBbb_IIVsHDtx3jAfLQ9-OpQG14rACLcB/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-lsmkJjthpGY/WLsy1zihAsI/AAAAAAAAIvQ/uVUNCBbb_IIVsHDtx3jAfLQ9-OpQG14rACLcB/s320/2.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
Il Kit Tamiya è estremamente ben fatto, pieno di tanta
precisione nipponica. Sufficientemente dettagliato (quanto basta per non farti
lavorare su dettagli che risulteranno poco o per nulla visibili), con un numero
di pezzi ragionevole, studiati in modo da assemblarsi in maniera “furba”,
nascondendo quanto più possibile le giunzioni e facendole coincidere il più
possibile con le linee della pannellatura. Inoltre i vari pezzi si assemblano
quasi senza bisogno di colla, con una precisione assoluta e la qualità della
plastica è indiscutibile. Ci sono davvero pochissimi errori nella
fabbricazione. Le decal sono molto dettagliate. Ce ne sono alcune di un paio di
millimetri di lunghezza... Le Istruzioni sono puntuali e precise, e guidano agevolmente ad assemblare le
diverse versioni proposte.</div>
<o:p></o:p><br />
<div class="MsoNormal">
Si intenda, questa è l’opinione praticamente di un neofita,
ma è confortata dalle tante opinioni positive sul kit che si trovano in giro
per il Web.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-aqtqN6jD1nk/WLsy6JE-6GI/AAAAAAAAIv0/3LiZj946Bl0SvyCyGBmkJv83dEjxJgBmQCLcB/s1600/Shangrila.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://2.bp.blogspot.com/-aqtqN6jD1nk/WLsy6JE-6GI/AAAAAAAAIv0/3LiZj946Bl0SvyCyGBmkJv83dEjxJgBmQCLcB/s320/Shangrila.jpg" width="320" /></a>A proposito di versioni, ce ne sono tre. Io ho scelto lo
“Shangri-La” del Capitano “Don” Gentile. Andando avanti con la costruzione ci
si accorge che di questo vengono proposte addirittura due varianti relative a
due periodi differenti, che si differenziano per una decal (quella dei “kills”
di aerei tedeschi rappresentati da croci nere sotto il tettuccio) e per la
colorazione dell’ogiva dell’elica (rossa, o rossa e bianca). La precisione
storica di questo dettaglio è sorprendente. Cercando foto dell’aereo sul Web,
viene confermata.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Le versioni possibili del tettuccio sono addirittura tre:
una completamente chiusa, una aperta e una variante “a bolla” nota come “Malcom
Hood”. Una piccola imprecisione storica è presente nei serbatoi subalari “Paper
Tanks” opzionali. Lo squadron a cui apparteneva l’aereo non li aveva ancora
ricevuti (Marzo del 1944) e operava con i serbatoi metallici “a goccia”
tradizionali. Non essendo questi presenti nel kit, ritenendomi non ancora
pronto a realizzarli e non avendo voglia di acquistarli separatamente, ho
deciso di farne a meno.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-Sd-WET_UV7U/WLsyw65RGXI/AAAAAAAAIus/QJZXpNo7B2wLBkYQHWIOulvtpLFeWjeLQCLcB/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-Sd-WET_UV7U/WLsyw65RGXI/AAAAAAAAIus/QJZXpNo7B2wLBkYQHWIOulvtpLFeWjeLQCLcB/s320/10.jpg" width="320" /></a>Mi sono concesso un piccolo vezzo, acquistando su eBay, ad
un prezzo molto contenuto, un pannello strumenti fotoinciso (Yahu, produzione
polacca, un gioiellino!) da applicare su quello originale. In realtà ho
ritenuto opportuno tagliare via il vecchio e applicare quello nuovo. Qui una
nota da tenere in mente per i futuri modelli, consiglio mai ripetuto abbastanza
dai modellisti più esperti: Provare, provare, provare, provare, prima di fare
operazioni più o meno irreversibili. Nell’assemblare la fusoliera, la
compressione del pannello, costituito da tre sottilissimi lamierini
sovrapposti, tra i due semigusci, lo ha fatto disaccoppiare, costringendomi ad
un delicato intervento di “chirurgia laparoscopica”a fusoliera assemblata per
metterlo a posto in modo accettabile.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Carrello, su o giù? Flap, su o giù? Pilota, si o no?
Tettuccio, aperto o chiuso? Paratia del radiatore, aperta o chiusa? Superfici
di controllo, in posizione neutra, o no? Dopo aver rimuginato un po’ ecco la
decisione: Senza pilota, quindi aereo a terra, con tutta la biancheria esposta
e tettuccio aperto. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-0moBenSxG4U/WLsy1c70FLI/AAAAAAAAIvM/XzF-vwR8-Ykr5wPWOvT3uixpSjR38zTzACLcB/s1600/17.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-0moBenSxG4U/WLsy1c70FLI/AAAAAAAAIvM/XzF-vwR8-Ykr5wPWOvT3uixpSjR38zTzACLcB/s320/17.jpg" width="320" /></a>L’abitacolo non prevede la possibilità dell’assenza del
pilota. Perciò ho dovuto ricostruire le cinture di sicurezza slacciate sul
sedile, ispirandomi ad una foto e utilizzando delle sottili strisce di
alluminio da cucina. Si trovano tanti kit per riprodurre un cockpit
iper-realistico ma, siamo seri, ci sarà davvero qualcuno che andrà a sbirciare
nel cockpit per vedere a malapena il mio pannello fotoinciso superdettagliato?
Essendo il mio primo modello dopo decenni di inattività, mi sono accontentato.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Il tettuccio aperto ha comportato una fase di minuta
colorazione sui traparenti del telaio interno ed esterno, di colori differenti
(con la speranza di aver azzeccato la tonalità storicamente corretta di Primer
verde all’interno dell’abitacolo). L’incollaggio è avvenuto con colla vinilica
per preservare la trasparenza in caso di sbavature.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-lCM9XZESdFM/WLsy07uqQZI/AAAAAAAAIvI/Q7lb2JcH_IEC0NCxrVCM7m4OUpkJR9EcQCLcB/s1600/16.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-lCM9XZESdFM/WLsy07uqQZI/AAAAAAAAIvI/Q7lb2JcH_IEC0NCxrVCM7m4OUpkJR9EcQCLcB/s320/16.jpg" width="320" /></a>Niente aerografo. Spendere tanti soldi per colorare pochi
centimetri quadri di modello a costo di un grande spreco di colore e con la
necessità di avere uno spazio adeguato per farlo non mi ispirava. Inoltre,
l’aerografo, bisogna imparare ad usarlo. Ci penserò in futuro, quando potrò
considerarmi un modellista esperto. Per ora, caro vecchio pennello e tanta
sperimentazione. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
A modello finito è seguita una fase di sporcatura e
invecchiamento, nonché di dettaglio
delle viti e delle chiodature che risultano visibili nelle foto originali.
L’invecchiamento non avrebbe dovuto essere eccessivo: l’aeroplano era arrivato
allo Squadron da poche settimane e l’uso particolarmente intenso comportava
soltanto qualche scrostatura qua e là. Purtroppo di lì a un mese nemmeno,
l’aereo sarebbe finito distrutto per una “bravata” davanti ai giornalisti che
costò il ritorno in patria al pilota.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-u3jBYx9On0E/WLsy5noUKmI/AAAAAAAAIvs/9rrTVVgX82ArtmNTtZjZcg5Px2vn_1xxQCLcB/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-u3jBYx9On0E/WLsy5noUKmI/AAAAAAAAIvs/9rrTVVgX82ArtmNTtZjZcg5Px2vn_1xxQCLcB/s320/9.jpg" width="320" /></a>Colorando, di rosso due pezzettini di nastro adesivo, ho
riprodotto le coperture rosse di stoffa che si utilizzavano in quel periodo per
proteggere dallo sporco le canne delle mitragliatrici. Dettaglio presente in
tutte le foto d’epoca ma quasi mai riprodotto nei modelli.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Come vedete dalle foto, il risultato del mio lavoro non è
poi tanto male. C’è qualche errore qua e la che spero di non ripetere in
futuro. La prima cosa che mi viene in mente è la distanza che c’è tra la decal
a scacchi sotto gli scarichi del motore e la fascia rossa sul muso dell’aereo,
che non dovrebbe esserci e avrei potuto evitare facendo più attenzione alla
larghezza della fascia rossa.<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Al prossimo modello!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><b><i>Giuseppe Schettini</i></b></span></div>
<div>
<br /></div>
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<br /></div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-doFQNr8oM9g/WLsy2BgqUEI/AAAAAAAAIvU/zBw_y6PRVCIJkypcsVg1naH1X3h-xF9CACLcB/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-doFQNr8oM9g/WLsy2BgqUEI/AAAAAAAAIvU/zBw_y6PRVCIJkypcsVg1naH1X3h-xF9CACLcB/s400/3.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-14cN7iyYSDc/WLsyzX8AEhI/AAAAAAAAIu8/92HQHtC5eOoGWkomTt3ser5KhZQlnvOSgCLcB/s1600/13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-14cN7iyYSDc/WLsyzX8AEhI/AAAAAAAAIu8/92HQHtC5eOoGWkomTt3ser5KhZQlnvOSgCLcB/s400/13.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-vHp1gqEV1GU/WLsyxyi5pEI/AAAAAAAAIuw/eLCXZwmMEY44dFEMoygvhogGMXoQnAhvgCLcB/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-vHp1gqEV1GU/WLsyxyi5pEI/AAAAAAAAIuw/eLCXZwmMEY44dFEMoygvhogGMXoQnAhvgCLcB/s400/11.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/--p7fBKV9-kE/WLsy3Us4lOI/AAAAAAAAIvY/Ks8_yXinSKAec4FPh_dGmivNf7VusfbkACLcB/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/--p7fBKV9-kE/WLsy3Us4lOI/AAAAAAAAIvY/Ks8_yXinSKAec4FPh_dGmivNf7VusfbkACLcB/s400/4.jpg" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-7p71HI4hHhY/WLsy3WThidI/AAAAAAAAIvc/SrhEo-StQeU5Fg4giadRgfaF6DwDRMfEgCLcB/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-7p71HI4hHhY/WLsy3WThidI/AAAAAAAAIvc/SrhEo-StQeU5Fg4giadRgfaF6DwDRMfEgCLcB/s400/5.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-63VT54MXuNQ/WLsyyPoz3eI/AAAAAAAAIu4/SPZ_Z2M_5JUNJaIkeQsMaeEITBffU2sMwCLcB/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-63VT54MXuNQ/WLsyyPoz3eI/AAAAAAAAIu4/SPZ_Z2M_5JUNJaIkeQsMaeEITBffU2sMwCLcB/s400/12.jpg" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-sH7MTo4QRLE/WLsy5ZPJNnI/AAAAAAAAIvo/Tx8UGeaa8ZAAHTYSrIKTy59yMDscA6wmACLcB/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-sH7MTo4QRLE/WLsy5ZPJNnI/AAAAAAAAIvo/Tx8UGeaa8ZAAHTYSrIKTy59yMDscA6wmACLcB/s400/8.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ULppy3983s0/WLsy4mOLJeI/AAAAAAAAIvk/4p1_-JgEVPg4jmO3gDElvjKUBM82FkQmQCLcB/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-ULppy3983s0/WLsy4mOLJeI/AAAAAAAAIvk/4p1_-JgEVPg4jmO3gDElvjKUBM82FkQmQCLcB/s400/7.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-_0QkZcDCPsI/WLsyzsK0omI/AAAAAAAAIvE/xEIcofhVIhELjbd0peKNuM20QNlzBHxBwCLcB/s1600/15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-_0QkZcDCPsI/WLsyzsK0omI/AAAAAAAAIvE/xEIcofhVIhELjbd0peKNuM20QNlzBHxBwCLcB/s400/15.jpg" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-_VBMPYaZuYE/WLsyzZd1yWI/AAAAAAAAIvA/N5wuHgvbORYHOFgJivHF_nwPTjnOzBjcQCLcB/s1600/14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-_VBMPYaZuYE/WLsyzZd1yWI/AAAAAAAAIvA/N5wuHgvbORYHOFgJivHF_nwPTjnOzBjcQCLcB/s400/14.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-34457899092998047172016-11-19T13:54:00.005-08:002016-11-19T14:04:03.200-08:00"Easystorm76" motoaliante autocostruito by Luca Verdiani<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wNuLnENHbkQ/WDDJWMuGvjI/AAAAAAAAIoY/eVN9ptQpuqcEqjhNrVlwt_QyQZxFSNUhQCK4B/s1600/15129958_10209996577343309_1509331092_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://1.bp.blogspot.com/-wNuLnENHbkQ/WDDJWMuGvjI/AAAAAAAAIoY/eVN9ptQpuqcEqjhNrVlwt_QyQZxFSNUhQCK4B/s400/15129958_10209996577343309_1509331092_n.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-uGZsZTaNvuw/WDDJVWDdrrI/AAAAAAAAIoM/n-0VLdm3Bt0vpp3xX_Nb8SFntWJP_6dsgCK4B/s1600/15139712_10209969323901990_674925702_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-uGZsZTaNvuw/WDDJVWDdrrI/AAAAAAAAIoM/n-0VLdm3Bt0vpp3xX_Nb8SFntWJP_6dsgCK4B/s320/15139712_10209969323901990_674925702_n.jpg" width="320" /></a>Questo aliantino, nasce dalla mia esigenza di avere un ottimo veleggiatore, senza eccedere in apertura alare notevole e con
una manovrabilità spiccata anche in
spazzi di volo ridotti! </div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Grazie al timone di dimensioni generose, è molto reattivo, senza scomporsi e sempre stabile.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-U04v9ihX05M/WDDJVLsn-lI/AAAAAAAAIoE/FbBUDKoQYQQYDVfKN8uBdQx3A76I7RMFACK4B/s1600/15058524_10209969365823038_1209788373_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://2.bp.blogspot.com/-U04v9ihX05M/WDDJVLsn-lI/AAAAAAAAIoE/FbBUDKoQYQQYDVfKN8uBdQx3A76I7RMFACK4B/s320/15058524_10209969365823038_1209788373_n.jpg" width="320" /></a>Ottimo veleggiatore grazie al profilo Clark y, la
sua apertura alare è di 125cm con un peso di 425 grammi in ordine di volo. </div>
<div class="MsoNormal">
Con le
2 celle 2200Mah l'autonomia è di 30 minuti di volo, bastano pochissimi watt infatti per stare
su!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><b><i> Luca Verdiani</i></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-gImcUAy-Y1w/WDDJWOXBC0I/AAAAAAAAIoc/78bNuNk5ejc6vWN-ducd4GF7vp3-5NQsgCK4B/s1600/15139559_10209969326822063_1930199791_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-gImcUAy-Y1w/WDDJWOXBC0I/AAAAAAAAIoc/78bNuNk5ejc6vWN-ducd4GF7vp3-5NQsgCK4B/s400/15139559_10209969326822063_1930199791_n.jpg" width="300" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;">Caratteristiche tecniche:</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;">Ap. Alare : 125cm</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;">Peso in o.d.v. : 425g</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;">Motore : RC System Elite 2205/15 </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;">Batterie : 7,4V 2S 2200mAh</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-bs_HJWjKEG8/WDDJWSY1krI/AAAAAAAAIos/psDV6XI7haAtTTdVYbn23OXuJytW1qPMgCK4B/s1600/15151419_10209996581823421_936227967_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: large;"><img border="0" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-bs_HJWjKEG8/WDDJWSY1krI/AAAAAAAAIos/psDV6XI7haAtTTdVYbn23OXuJytW1qPMgCK4B/s400/15151419_10209996581823421_936227967_n.jpg" width="300" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-koM6WWiWkho/WDDJWNISX2I/AAAAAAAAIok/fM5l3OZMvQk3N1X9eVQi_WXLAlE0TKBfQCK4B/s1600/15129958_10209996574903248_1474723519_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-koM6WWiWkho/WDDJWNISX2I/AAAAAAAAIok/fM5l3OZMvQk3N1X9eVQi_WXLAlE0TKBfQCK4B/s320/15129958_10209996574903248_1474723519_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-49509020895982729422016-11-16T13:01:00.000-08:002016-11-16T13:01:28.725-08:00La Lampara – imbarcazione da pesca d’altri tempi by Antonio Russo<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Spesso ci siamo incontrati su temi modellistici, sia aerei
che navali ed altro. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Ora, tratteremo di un modello navale particolare : La
lampara.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-JjRqiUauBgM/WCzILgyUCNI/AAAAAAAAImY/NwJNFdoieokEyFVEwECA5I0lAT5GbjMagCK4B/s1600/DSC_0001.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="126" src="https://1.bp.blogspot.com/-JjRqiUauBgM/WCzILgyUCNI/AAAAAAAAImY/NwJNFdoieokEyFVEwECA5I0lAT5GbjMagCK4B/s320/DSC_0001.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Questa bella e
romantica imbarcazione di medio/ piccole dimensioni, occupata da due o al
massimo tre pescatori, che ci riporta a tempi, non tanto lontani, quando nelle
notti d’estate senza luna, si scorgevano dai lungomari queste luci bianche
muoversi lentamente e, al mattino, trovare sui banchi delle pescherie, tante
acciughe ed altri pesci per una bella manciata.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Khkg--pr61g/WCzIKl44S1I/AAAAAAAAImQ/dcLo3DoKJks7zWHdH1a3yak_H1njTTKYwCK4B/s1600/DSC_0004.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-Khkg--pr61g/WCzIKl44S1I/AAAAAAAAImQ/dcLo3DoKJks7zWHdH1a3yak_H1njTTKYwCK4B/s320/DSC_0004.jpg" width="180" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Oggi quelle barche sono considerate obsolete e poco
produttive. La pesca intensiva e
l’arrivo da altri mari di pescato diverso, ha reso non competitiva
questa forma, semplice ed onesta, di lavoro sul mare! Le imbarcazioni impiegate
erano di massima gozzi e lance in legno, dai 5 ai 6m di lunghezza, attrezzate
di grosse lampade, inizialmente a carburo di calcio e successivamente
elettriche; piantate a prua o a poppa dell’imbarcazione a circa un metro dalla
linea di galleggiamento che, permettevano al pescatore passare la rete o il
retino a canestro, per raccogliere il pesce che, incuriosito dalla luce
fortissima, emergeva. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><b>Il modello</b> riprende di massima
l’imbarcazione a lancia, della lunghezza di 450 mm circa. Il disegno, tratto da
varie immagini anche da internet, é realizzato come l’originale, ad asse
chiglia ed ordinate, sulle quali sono state incollate, ad umido, i listelli di legno di pero (legno leggero e
lavorabile) delle dimensioni di 2 x 10 x
500 mm. Ogni lista è stata piegata e
guidata dopo averla immersa in acqua e naturalmente seguendo il metodo una a
destra ed una a sinistra, per curare
l’allineamento, un metodo classico ma anche il più antico del mondo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-jEMelPBV76Y/WCzINEMVNoI/AAAAAAAAImg/B5iLHXk8_nw1z9xKiBhR2_CVDITtZXwGACK4B/s1600/DSC_0003.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-jEMelPBV76Y/WCzINEMVNoI/AAAAAAAAImg/B5iLHXk8_nw1z9xKiBhR2_CVDITtZXwGACK4B/s320/DSC_0003.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Trattandosi di un modello comunque navigante, come da tradizione, è stato “calatafato”, ovvero
reso impermeabile e provato in acqua, e dotato di motore (elettrico per
comodità) e di tutte quelle attrezzature che si vedono nelle foto od ai moli e
cioè: remi, verricello, salpareti, mezzomarinaio, retino canestro, secchio e cordami per l’ormeggio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-PxJ7FSU7_Ek/WCzIKe2czrI/AAAAAAAAImI/wzLcVbCxD7Y5QV4vWjxfoeOQPpLXEklFwCK4B/s1600/20161108_164121.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-PxJ7FSU7_Ek/WCzIKe2czrI/AAAAAAAAImI/wzLcVbCxD7Y5QV4vWjxfoeOQPpLXEklFwCK4B/s320/20161108_164121.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">La tuga motore contiene
i pulsanti per l’accensione del motore e della stessa lampara, quest’ultima
realizzata in metallo e plastica, riproducendo nel rispetto della fedeltà l ‘originale.
Anche l’elica, dopo averla disegnata, e’ stata ritagliata da lamiera
d’alluminio ed opportunamente calettata secondo gli angoli ed i passi
d’avanzamento. Non riporto il totale del
costo materiali, essendo un modellista
incallito, abituato al riciclo d’ogni che, prima di aprire il cassonetto dei
rifiuti … <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Arrivederci al nostro prossimo incontro.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-size: 12pt;"> </span></span><i style="font-size: x-large;"><b>Antonio Russo</b></i><span style="font-size: 12pt;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-size: 12pt;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-bQHQWCDkwpc/WCzImStAZUI/AAAAAAAAIm8/8b0jUH_9FucLlh-2MzXckufR8rUiIcCewCK4B/s1600/20161108_164041.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-bQHQWCDkwpc/WCzImStAZUI/AAAAAAAAIm8/8b0jUH_9FucLlh-2MzXckufR8rUiIcCewCK4B/s320/20161108_164041.jpg" width="320" /></a><span style="line-height: 115%;"><span style="font-size: 12pt;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-pVxhL_4ZWk8/WCzImTPB1kI/AAAAAAAAInA/0UsZF1PAvbo-66Uqzw9yhdqLUx_5QLHGwCK4B/s1600/20161108_164121.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-pVxhL_4ZWk8/WCzImTPB1kI/AAAAAAAAInA/0UsZF1PAvbo-66Uqzw9yhdqLUx_5QLHGwCK4B/s320/20161108_164121.jpg" width="320" /></a></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-mJ-qyGA5beM/WCzImU_pDaI/AAAAAAAAImw/FqsuZmLkzwItohjRUqSkKrFThUb2T7iKgCK4B/s1600/20161108_164050.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-mJ-qyGA5beM/WCzImU_pDaI/AAAAAAAAImw/FqsuZmLkzwItohjRUqSkKrFThUb2T7iKgCK4B/s320/20161108_164050.jpg" width="320" /></a> </span></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-53252377937252040982016-11-01T15:53:00.000-07:002016-11-02T05:39:40.894-07:00Model Touring 2016 presso centro espositivo CCIAA di Chieti by Antonio Russo<div align="center" class="Standard" style="text-align: center;">
Testo Antonio Russo - Foto Carmen Russo</div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Sabato 15 e domenica 16 ottobre 2016 in Chieti, presso gli
spazi della Camera di Commercio Industria ed artigianato, grazie
all’associazione sportiva dilettantistica Archimede della Città, alla
presenza delle Autorità Comunali, è stato tagliato il sesto nastro di apertura della Fiera del Modellismo Model
Touring 2016. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Sì, la sesta edizione , e rimpiango la prima e la seconda per non
esserci stato, atteso che è dal 2013
che, come i tantissimi partecipanti, ne attendo la data per non mancare
l’immancabile.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-vBYPVbX76ls/WBkbIXTyGCI/AAAAAAAAIj8/m1Jn4aMI_MsA636iPJswrCsQsIa2gsQegCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528226%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-vBYPVbX76ls/WBkbIXTyGCI/AAAAAAAAIj8/m1Jn4aMI_MsA636iPJswrCsQsIa2gsQegCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528226%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;">La sesta edizione, dove
modellisti di ogni categoria, genere e sezioni, dal Piemonte alla Sicilia, si incontrano per
parlare una sola lingua, quella del modellismo italiano e così è stato.
Infatti, e con immenso piacere, mi sono incontrato e ci siamo incontrati in
quel Tempio della Miniatura, dove il
modellismo diventa arte e l’arte si fa
modellismo e fantasia. Una demarcazione che
sempre più sottile e tenue che sicuramente presto si confonderà. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-mpfCczaopK8/WBkbJNQRXQI/AAAAAAAAIkk/pjzJOcp4KW8meHNoeU_yIXFuvxkusPxVACK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528401%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-mpfCczaopK8/WBkbJNQRXQI/AAAAAAAAIkk/pjzJOcp4KW8meHNoeU_yIXFuvxkusPxVACK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528401%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;">Un area
probabilmente rara nella nostra penisola, padiglioni in legno ed acciaio,
prati, panchine in marmo ed in legno, un anfiteatro ed insuperabile arco in legno su un ponte sospeso su fontane di sera illuminate
ed infine una bellissima stele con luci del tricolore. Insomma tutto ciò che
non si possa immaginare per un evento di questo tipo. Soffermarsi sui nutriti numeri delle presenze, dei
visitatori dei partecipanti a vario
titolo, non è il mio mestiere. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-uW5__0Daua0/WBkbIOVrdCI/AAAAAAAAIjk/BvSONl_LLZsIPVKhNe20o0Liw9C_38LCQCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528329%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-uW5__0Daua0/WBkbIOVrdCI/AAAAAAAAIjk/BvSONl_LLZsIPVKhNe20o0Liw9C_38LCQCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528329%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Di
sicuro, e chi c’era l’ha potuto constatare, sino agli ultimi attimi del
bellissimo evento una fila interminabile al cancello, in attesa trepidante per
non perdere la ghiotta occasione.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Terminata l’attesa ecco di fronte tre enormi
padiglioni, piazzali, passeggiate ricche di verde, fontane scroscianti di acque, aree attrezzate per le
esibizioni dinamiche (terra, aria – volo, asfalto ecc), che hanno richiesto
tanta e lunga fatica, nonché notevole
impegno dei soci di Archimede Italia
Asd. Il tutto al fine di contenere
l’immenso e preziosissimo materiale, giunto da ogni parte d’Italia e non solo.
Tutto ciò solo grazie alla passione ed all’impegno di “Chi” queste discipline,
con amore e sacrificio, le conduce!</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-MO-24Ie8gLA/WBkbI6XM4nI/AAAAAAAAIkU/Ngm9zCe9RJEQ94COq4G32rGyqlrU_HNJACK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528289%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-MO-24Ie8gLA/WBkbI6XM4nI/AAAAAAAAIkU/Ngm9zCe9RJEQ94COq4G32rGyqlrU_HNJACK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528289%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;">In mezzo ciò, un pubblico incredibile, che ogni record ha
ormai sbriciolato rispetto alle passate
edizioni, che appare soprattutto festante e gioioso, quasi incredulo di fronte
a cotanta varietà di mezzi, miniature e modelli, sino a toccare altresì, quell’interminabile fila di macchine
storiche, poste lunga l’elegante camminata, presente tra i padiglioni. Questa,
però non in miniatura ma reale, la più antica addirittura risalente al 1909!
Conosciuto il valore di queste, si è rimasti a bocca aperta<a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a>.
In una mostra nella mostra, in cui si è voluto trasmettere un messaggio ad dir poco
sublime, che sintetizza lo spirito del modellista genuino, prima di ogni miniatura, vi è il vero e dunque, la conoscenza storica, meccanica e tecnologia dell’oggetto. Il vero
modellista è in sintesi, colui che ogni
giorno, trasfonde tutto ciò all’interno delle
proprie realizzazioni. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Come in ogni edizione oltre il consueto, non mancano le
ulteriori novità ad ampliare il suddetto orizzonte.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-8EHnB2L0RB0/WBkbHFTSQZI/AAAAAAAAIis/j01pJeomLyECCajGEEa_hQXv8wYN6aWpACK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528221%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-8EHnB2L0RB0/WBkbHFTSQZI/AAAAAAAAIis/j01pJeomLyECCajGEEa_hQXv8wYN6aWpACK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528221%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-gJ2RlAu66C8/WBkbHV8fAbI/AAAAAAAAIjE/NH6SLJ4X7FwLEdbWViH4m2qoyUxkxHlRgCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528243%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-gJ2RlAu66C8/WBkbHV8fAbI/AAAAAAAAIjE/NH6SLJ4X7FwLEdbWViH4m2qoyUxkxHlRgCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528243%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;"> Infatti a tenere degna
compagnia alla carrellata d’auto d’epoca,
nel centro del piazzale d’ingresso, veniva posto un bell’aliante biposto
classe Twin Aster dell’aeroclub dell’Aquila e, grazie agli amici del nominato
aeroclub, all’interno del primo padiglione, veniva nel contempo allestito il
simulatore di volo, collegato con la torre di controllo dell’aeroporto di
Pescara, onde seguire le tracce radar del traffico aereo, in perfetta
similitudine delle normali procedure di
aeronavigazione, per il conseguimento del brevetto di pilotaggio aereo.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-kSdFAPNntMw/WBkbI4TJ69I/AAAAAAAAIkM/BHUDJGJ6YH4KeBuE6L2vRksu-_BslKbBQCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528345%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-kSdFAPNntMw/WBkbI4TJ69I/AAAAAAAAIkM/BHUDJGJ6YH4KeBuE6L2vRksu-_BslKbBQCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528345%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-VlgiNar7yfw/WBkbE8ksUUI/AAAAAAAAIik/U_ekEjcm1gscHdn9qiGSu80toFNB-SJtwCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528421%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-VlgiNar7yfw/WBkbE8ksUUI/AAAAAAAAIik/U_ekEjcm1gscHdn9qiGSu80toFNB-SJtwCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528421%2529.jpg" width="320" /></a><br />
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Inoltre, sempre nel primo padiglione, lo ricordiamo, denominato “Ruote, che
passione” era allestito il settore
automobilistico, automezzi commerciali, movimento terra carri armati e parte dell’aeromodellismo
l.s. mentre nel piazzale antistante e
nel piazzale in terra, seguiva la pista
auto veloci ON e OFF(con gare – Primo Trofeo Model Touring 2016 categoria 1/10
nitro on, e primo Trofeo Model Touring 2016 categoria 1/8 off nitro) proprio al
termine dell’incredibile passeggiata
di auto storiche, dove inevitabile era
necessaria la foto ripresa … data l’eccezionalità dei mezzi presenti. Un unicum
“chicca” di quest’edizione.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-PJ84ERkjUjk/WBkbISJmSsI/AAAAAAAAIkE/gIpyHvaFrL4JLwmJHM5uJJeoxU-aMi8UwCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528294%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-PJ84ERkjUjk/WBkbISJmSsI/AAAAAAAAIkE/gIpyHvaFrL4JLwmJHM5uJJeoxU-aMi8UwCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528294%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;"> Il secondo
padiglione fieristico, denominato delle “Frecce Italiane” conteneva, giusta
sufficienza, i grandi plastici ferroviari, riproducenti nell’infinitesimo, scenari e paesaggi del
bel paese con stazioni, passaggi, ed insiemi di vita quotidiana, che hanno
incantato non poco i tanti visitatori d’ogni età. Dalla lontana Sicilia sino al
nord Italia, scenari e paesaggi insuperabili, si sono accostati alle tradizionali ed indescrivibili
miniature di stazioni e città di ogni epoca.
</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-A3I7Xtkpafw/WBkbI3U3GiI/AAAAAAAAIkc/8ibaR92uNSwAutNHC5quNzscOmLnyI-8ACK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528302%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-A3I7Xtkpafw/WBkbI3U3GiI/AAAAAAAAIkc/8ibaR92uNSwAutNHC5quNzscOmLnyI-8ACK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528302%2529.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-LCcTmBJDOxw/WBkbH-IfKoI/AAAAAAAAIjU/E13UchrwTAg1Nd6MN5B-rsFS6AnEF_BVQCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528280%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-LCcTmBJDOxw/WBkbH-IfKoI/AAAAAAAAIjU/E13UchrwTAg1Nd6MN5B-rsFS6AnEF_BVQCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528280%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: 14pt;"> Nell’ampio e
scenografico terzo padiglione, denominato “Il grande pianeta del modellismo”, a
guardia del quale una bella rossa
Ferrari ed una fiammante Corvette mozzafiato, era concentrato l’impensabile in
miniatura. Esposizione di micro modelli
aerei, automezzi, auto, mezzi militari, gundam, fantasy e scenari di guerra
fedelmente riprodotti. Realizzazioni in legno di canna e legno tradizionale, di
monumenti simboli d’Italia, cattedrali famose e scenari religiosi, a
testimonianza di quanto la passione per quest’arte e l’amore verso il proprio
Paese sia sempre vivamente sentito. </span><br />
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-H15lirCGt4E/WBkbHzOQhLI/AAAAAAAAIjc/zL8Qn1XYzYQjbxQXa4180coRhxZ2-QnrgCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528321%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-H15lirCGt4E/WBkbHzOQhLI/AAAAAAAAIjc/zL8Qn1XYzYQjbxQXa4180coRhxZ2-QnrgCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528321%2529.jpg" width="303" /></a></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Anche quest’anno gli stands dedicati ai
Lego, alla creazione di scenari da guerre stellari, al modellismo navale
storico e dinamico, alla ricostruzione di scene di vita quotidiane, alla
realizzazione di oggetti, auto e mezzi in cartoncino colorato; alla
realizzazione di numerosi e variegati origami, hanno riempito ogni spazio disponibile,
tanto che in alcuni si è dovuto “dimagrire” gli spazi per contenerli tutti! E
come se non bastasse il Primo Concorso LEGO MASTER BUILDING (piccoli
costruttori) dedicato ai giovani e più piccini, per misurare la loro abilità
creativa proprio in questo settore. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bmvnANXA3y4/WBkbHVv69iI/AAAAAAAAIi8/Dqfap2ghblMKBDd-SLzKD5lqoc7lFuGiACK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528239%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-bmvnANXA3y4/WBkbHVv69iI/AAAAAAAAIi8/Dqfap2ghblMKBDd-SLzKD5lqoc7lFuGiACK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528239%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Segno questo che la voglia e la
determinazione partecipativa cresce non solo in numero, quanto in varietà. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Non
è mancato da parte mia recare, unitamente ai modelli esposti, anche la modesta
biblioteca storico-modellistica sia nel settore aereo, che navale e
missilistico, che data dal 1965 ed a guidare la varie scolaresche presenti, nel
rappresentare i modelli, i settori e le
varietà, oltre che la fattura. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-bWtSt3Mp-E4/WBkbIQK_qsI/AAAAAAAAIj0/yCRAaciw3HUoadtF30kZ2pllMtpK5Td9ACK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528373%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-bWtSt3Mp-E4/WBkbIQK_qsI/AAAAAAAAIj0/yCRAaciw3HUoadtF30kZ2pllMtpK5Td9ACK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528373%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;">A chiudere il padiglione coperto, la sala
dedicata ad una delle maggiori realtà aeromodellistiche in Italia: la FANI
asd Associazione Aeromodellistica
Nazionale Italiana, che associa
tantissimi ragazzi e non e che sempre
pronta, attiva e disponibile nella
collaborazione organizzativa e partecipativa. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ErT7Vuao20g/WBkbId19RgI/AAAAAAAAIjw/GDqWe3KJQIge_hKxEgJKothQAOJnQZZxwCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528408%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-ErT7Vuao20g/WBkbId19RgI/AAAAAAAAIjw/GDqWe3KJQIge_hKxEgJKothQAOJnQZZxwCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528408%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;">Proprio in questa sala, infatti,
erano collocati gli altri aeromodelli presenti ed il simulatore di volo
aeromodellistico. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;">Ma nel campo prospiciente quest’ultimo corpo edilizio, oltre
la pista per auto modelli fuoristrada, ecco l’aera di volo per modelli ed
elicotteri e, oltre alle comuni esibizioni di aeromodelli elicotteri e droni
radioguidati, la chicca di questo settore. </span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-lnqcuGzDjhs/WBkbHWKophI/AAAAAAAAIi0/hhLHYMSvzCsvNfpx5n7ZlOHGcVHYZ1ItQCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528232%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="232" src="https://1.bp.blogspot.com/-lnqcuGzDjhs/WBkbHWKophI/AAAAAAAAIi0/hhLHYMSvzCsvNfpx5n7ZlOHGcVHYZ1ItQCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528232%2529.jpg" width="320" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-H6kaxBkZjbY/WBkbErT5sOI/AAAAAAAAIic/RHnjG3us120nfp8nMu_0xBmggW2WfTLbQCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528233%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-H6kaxBkZjbY/WBkbErT5sOI/AAAAAAAAIic/RHnjG3us120nfp8nMu_0xBmggW2WfTLbQCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528233%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;">Grazie ai campioni e atleti della
Nazionale Italiana sempre presenti nelle competizioni Mondiali, una tipica gara
Combat con aeromodelli filoguidati, ovvero in volo vincolato circolare,
nell’intento di tagliarsi la coda di carta ad essi legata. Quella del volo
vincolato circolare è ormai una categoria di volo per aeromodelli quasi
scomparsa e rivederla e riviverla non fa che infondere tanto piacere.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Klw58vwHpec/WBkbJPKwBkI/AAAAAAAAIks/XGQPKWi7ckA0SEFJ0zYZ8BIB4e4PbJSawCK4B/s1600/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528310%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-Klw58vwHpec/WBkbJPKwBkI/AAAAAAAAIks/XGQPKWi7ckA0SEFJ0zYZ8BIB4e4PbJSawCK4B/s320/6%25C2%25B0Fiera%2Bdel%2Bmodellismo%2B-%2Bmodel%2Btouring%2B2016%2B%2528310%2529.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 14pt;"></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;"><br /></span></div>
Questa sesta edizione si è dunque conclusa con un bilancio
ancora una volta in pieno positivo e questo ci onora tutti noi partecipanti
quanto e soprattutto, gli infaticabili organizzatori e, con i sinceri
ringraziamenti alla associazione Archimede Italia asd di Chieti, nella figura del
suo Presidente Pietro D’Andrea, e tutti gli infaticabili coordinatori Angelo,
Luigi, Gianfranco, Emanuele, Pasqualino, Gabriele, Giuseppe, Enrico e gli altri soci che mi scuseranno per la mancata
citazione, le autorità comunali intervenute, rendiamo non il saluto quanto
l’arrivederci alla prossima e sempre più nutrita “settima edizione” e, solo
così saremo appagati di aver ancora una volta arricchito di un’altra
meravigliosa pagina il grande libro del modellismo nazionale.<br />
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;"><br /></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;"> <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="Standard" style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><i><b>Antonio Russo </b></i></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-61310666817183228892016-09-09T15:49:00.000-07:002016-09-10T07:56:42.676-07:00"CANARD" by Antonio Di Giacomo<span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;">Cari amici che mi seguite, eccovi il mio nuovo “Canard”, nelle sue due versioni, il </span><strong style="background-color: white; border: 0px; color: #373737; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Canard “Light”</strong><span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;"> non rivestito e il </span><strong style="background-color: white; border: 0px; color: #373737; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Canard “S”</strong><span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;"> rivestito in PVC lucido stampato…sempre tagliati e realizzati in Depron, a mano.</span><br />
<div>
<span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;"><br /></span></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-5qO4PZmkK5M/VuXnwZJs6jI/AAAAAAAAHzI/oJkgYaIS1Xw3iaEXTAc0Yo6orWy6rYGIQ/s1600/DSCN8731%2B%255B1600x1200%255D.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" src="https://1.bp.blogspot.com/-5qO4PZmkK5M/VuXnwZJs6jI/AAAAAAAAHzI/oJkgYaIS1Xw3iaEXTAc0Yo6orWy6rYGIQ/s400/DSCN8731%2B%255B1600x1200%255D.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-hTJwsVfv9yk/VuXoEwIuC_I/AAAAAAAAHzY/C8nep3pouNM_F2_s0YOPOQRTe7ETWnZBQ/s1600/DSCN8051%2B%2528Copia%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://1.bp.blogspot.com/-hTJwsVfv9yk/VuXoEwIuC_I/AAAAAAAAHzY/C8nep3pouNM_F2_s0YOPOQRTe7ETWnZBQ/s400/DSCN8051%2B%2528Copia%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;"></span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;"><br /></span></div>
<div>
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-YyJa0pzbyec/VuXqMHUZZjI/AAAAAAAAH0c/JdrjtbRFiqE9QoRYI4pvrRKgSkiYLLhSw/s1600/DSCN8728%2B%255B1600x1200%255D.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-p-xNTPKzpio/VuXpZKPNpMI/AAAAAAAAH0Q/OvSAgfezrbUQ9lHjfKLD3fT0R_KceSdgQ/s1600/DSCN8131.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-p-xNTPKzpio/VuXpZKPNpMI/AAAAAAAAH0Q/OvSAgfezrbUQ9lHjfKLD3fT0R_KceSdgQ/s320/DSCN8131.jpg" width="320" /></a><span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;">Ma non sono solo felice di mostrarvi il suo aspetto, ma anche le sue particolari caratteristiche di volo…ovvero volare sui binari anche con vento ed essere estremamente facile e docile, ma anche acrobatico.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;">Ha un range ampio di velocità…lo si può far volare a passo d’uomo, o farlo correre...guardate il video in basso...</span><br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-csg9ZJ6MLxk/VuXpYJ51WXI/AAAAAAAAH0I/U6H0S0BK6LA6rphsl6V_IW0puz42yqAaw/s1600/DSCN8047%2B%2528Copia%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="256" src="https://1.bp.blogspot.com/-csg9ZJ6MLxk/VuXpYJ51WXI/AAAAAAAAH0I/U6H0S0BK6LA6rphsl6V_IW0puz42yqAaw/s320/DSCN8047%2B%2528Copia%2529.jpg" width="320" /></a><span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;"> Tipico dei canard, lo si può portare alla minima velocità, dare tutto cabra e il modello non stalla, ma scende paracadutato, stabile e sempre pilotabile, nessun vizio nessuna sorpresa… ci si può divertire a tirare di colpo virate strette alla massima velocità, manovrare in spazi ridicoli…lo si può strapazzare e non tradisce, inoltre lo si porta facilmente in macchina viste le dimensioni contenute...o in bicicletta...insomma risponde a molte esigenze…ah… pensate che con una batteria da 1000mAh si vola per ben 15 minuti e oltre!</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div>
<span style="background-color: white; color: #373737; font-family: "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 15px; line-height: 24.375px;"></span></div>
<div>
</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-VL3thkiq_u4/VuXqMdbEUvI/AAAAAAAAH0k/GxosxrvuoXAd4bHcbbL7x-PBvyqFtEKiA/s1600/DSCN8730%2B%255B1600x1200%255D.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="184" src="https://1.bp.blogspot.com/-VL3thkiq_u4/VuXqMdbEUvI/AAAAAAAAH0k/GxosxrvuoXAd4bHcbbL7x-PBvyqFtEKiA/s320/DSCN8730%2B%255B1600x1200%255D.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-YyJa0pzbyec/VuXqMHUZZjI/AAAAAAAAH0c/JdrjtbRFiqE9QoRYI4pvrRKgSkiYLLhSw/s1600/DSCN8728%2B%255B1600x1200%255D.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://1.bp.blogspot.com/-YyJa0pzbyec/VuXqMHUZZjI/AAAAAAAAH0c/JdrjtbRFiqE9QoRYI4pvrRKgSkiYLLhSw/s320/DSCN8728%2B%255B1600x1200%255D.JPG" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mmJdd4-Jo48" width="560"></iframe><br />
<br />
<br />
quì mostro le velocità del Canard con leggero vento.. dall'hovering alla massima velocità<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/padlPVSLa9E" width="560"></iframe><br />
<br />
<div style="text-align: center;">
per ulteriori info scrivetemi antoniodigiacomo80@gmail.com </div>
<div style="text-align: center;">
o visitate il mio sito <a href="http://www.antoniodigiacomo.com/">www.antoniodigiacomo.com</a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-60546955083755406722016-08-24T14:13:00.000-07:002016-08-24T14:16:06.733-07:0038° incontro Aeromodellistico Pedarreto - Rotonda (PZ)<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-DdRwsqg4pwE/V74NVZc0erI/AAAAAAAAIbg/JQojnC0_wUwgDjkosXNLBgm05ivsvL3bwCK4B/s1600/DSC_0017.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-DdRwsqg4pwE/V74NVZc0erI/AAAAAAAAIbg/JQojnC0_wUwgDjkosXNLBgm05ivsvL3bwCK4B/s320/DSC_0017.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Anche quest’anno, non però la consueta prima domenica
d’agosto, bensì il 21 (e le condimeteo sono state fortunatamente e perfettamente
azzeccate…), la 38 esima edizione del volo aeromodellistico in alta quota, nel
magico ed incantato parco nazionale del Pollino e la sua caratteristica
località di Pedarreto (quota 1400m circa) del comune di Rotonda (PZ), ha avuto
luogo con successo e tutti noi partecipanti ne siamo stati pienamente
soddisfatti.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-CBIhlu8qpkc/V74NVfLuGoI/AAAAAAAAIbc/dCTKpFPaBGw1Zavd5pYC3hv5p1_SaI6kwCK4B/s1600/DSC_0052.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-CBIhlu8qpkc/V74NVfLuGoI/AAAAAAAAIbc/dCTKpFPaBGw1Zavd5pYC3hv5p1_SaI6kwCK4B/s320/DSC_0052.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Non tantissime le presenze, circa 20, ma qualificate. Infatti dopo anni di assenza abbiamo
assistito al ritorno di veri decani dell’aeromodellismo “nostrano”. Mimmo
Candido, Michele Scotto, Aldo Luparelli, Mirco Mattaraggia e gli altri immancabili
irriducibili di sempre, me compreso, come Paolo Cricenti, Egidio Alario, Josè e
il suo Horten, Enrico Scaldaferri con il suo Drone da corsa (e da ripresa), i modelli del Prof. Cantisani portati in bella mostra da suo nipote Domenico Cantisani...futuro Aeromodellista e promettente pilota di Kart e l’arcinota
“famiglia aeromodellistica” Di
Giacomo … <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bCn451wpxPw/V74NVW0p4FI/AAAAAAAAIbQ/YFtlr5vfKrgIHjlIEqax9txDXJboMjDigCK4B/s1600/DSC_0048.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-bCn451wpxPw/V74NVW0p4FI/AAAAAAAAIbQ/YFtlr5vfKrgIHjlIEqax9txDXJboMjDigCK4B/s320/DSC_0048.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">I modelli presentati, naturalmente, rispecchiano la
tradizione e l’impegno per il luogo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-uCfYuW9cSTI/V74NUDV_kdI/AAAAAAAAIbA/zuHx1mQT7dMIPM-vCputINu8DpuXvvk4ACK4B/s1600/DSC_0036.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-uCfYuW9cSTI/V74NUDV_kdI/AAAAAAAAIbA/zuHx1mQT7dMIPM-vCputINu8DpuXvvk4ACK4B/s320/DSC_0036.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Non modelli da decollo in pista, bensì
alianti, motoveleggiatori, pendio, volo libero, old timer ed in genere tutto
quanto puoi lanciare a mano… sono stati pienamente rispondenti al divertimento
allo stato puro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Ma non sono mancate, ed anche qui la tradizione continua… le
schegge elettropropulse di Antonio Di Giacomo e Josè Jimenez con il suo Horten,
e i droni da “ripresa” a volo d’uccello e le tavolacce volanti di Poalo
Cricenti. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ixYxQZgfI_M/V74NUwEGVUI/AAAAAAAAIbI/YQMkkOSfuewa6CgXTSf5yAOrIUwC4SKOACK4B/s1600/DSC_0056.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-ixYxQZgfI_M/V74NUwEGVUI/AAAAAAAAIbI/YQMkkOSfuewa6CgXTSf5yAOrIUwC4SKOACK4B/s320/DSC_0056.jpg" width="180" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Questa volta però i “vincolati” di Michele Scotto, dopo oltre
un decennio di assenza … hanno generato sorrisi ed applausi a iosa, in specie,
per i presenti, che ne ignoravano addirittura l’esistenza, anche tra i
modellisti non più giovani …<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-_1kZjuhDD9c/V74NTiEoqCI/AAAAAAAAIa4/kLtQ4-ZVZQsto0YDcyWmRVAs8PgYWmJiACK4B/s1600/DSC_0014.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-_1kZjuhDD9c/V74NTiEoqCI/AAAAAAAAIa4/kLtQ4-ZVZQsto0YDcyWmRVAs8PgYWmJiACK4B/s320/DSC_0014.jpg" width="180" /></a><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Immancabili le coppie di poiane ed altri rapaci che affollano
il parco, che prudenti,ma comunque curiose, ci hanno deliziato nel volteggiare
unitamente ai modelli, anche se loro… sanno volare molto meglio! Il piacere pweò
di vederli volteggiare nel loro abitat naturale è sempre unico ed irripetibile…
E, proprio per farli sentire più “vicini,” per la prima volta abbiamo
finalmente provato il volo fiondato, silenzioso, naturale ed ecologico, in un
luogo dove il rispetto per la natura “è” la parola d’ordine!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"> In conclusione, questa
38 esima edizione, nata per iniziativa del nostro devoto Franco Armentano ed
ideata dal compiantissimo ed indimenticabile Eugenio Libertino, mantenendo una
grande e tanto cara tradizione è stata un puro e riuscito pieno successo e ci
auguriamo non solo poterla, ma “doverla” continuare e tramandare nel tempo,
come del resto tutto ciò che è bello e fa cultura!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Arrivederci dunque all’anno prossimo, alla sua 39 esima(!) con
l’augurio di poter trovare i tanti di oggi ed i tantissimi di nuova leva, nel
sano spirito dell’aeromodellismo nazionale.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Non un dovere quanto un piacere per me, poter raccontare anche
questa 38 esima edizione. Arrivederci<a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-size: 12pt;">
</span><b><span style="font-size: large;"><i>Antonio Russo</i></span></b><span style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-11349362497954852002016-07-19T14:44:00.000-07:002016-07-19T14:44:16.353-07:00ULM Barouder RC "Micro", By Antonio Russo<div class="MsoNormal">
in ricordo di Paolo
Tafuri<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Il prossimo 27 luglio ricorre una data infausta . Saranno
trascorsi tredici anni da quando in un banale incidente aereo sui monti della
Sila, periva, unitamente al passeggero, un bravo pilota, un esperto istruttore
ed un Grande amico! Paolo Marco Tafuri.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ziIBkIptbGA/V46dzPvo8DI/AAAAAAAAIXQ/m8lHwJLm43kurR3hLUW9dktobU2yPgxBQCK4B/s1600/20160701_171308.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-ziIBkIptbGA/V46dzPvo8DI/AAAAAAAAIXQ/m8lHwJLm43kurR3hLUW9dktobU2yPgxBQCK4B/s320/20160701_171308.jpg" width="320" /></a>Spero non tanti si siano dimenticati di lui. Di quanto ha
fatto, di quanto ha dato affinché Castrovillari e con essa tanta parte della
Calabria e non solo, conoscesse e vivesse la passione del volo sportivo da
diporto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Creò la prima “scuola
di pilotaggio”, il primo club di volo,
gettando così le basi per quella che nel tempo sarebbe diventata
un’attività aeronautica di tutto rispetto in una terra dove ogni iniziativa,
lodevole, ammirata e sostenuta in ogni altra parte del mondo … finisce per
essere derisa, svuotata o distrutta !<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-glahE-l8RpY/V46eAMWNTPI/AAAAAAAAIYg/dP4ooF14iCQwY1qhwo4TNG5ODkZFcg4DwCK4B/s1600/DSC_0013.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-glahE-l8RpY/V46eAMWNTPI/AAAAAAAAIYg/dP4ooF14iCQwY1qhwo4TNG5ODkZFcg4DwCK4B/s320/DSC_0013.jpg" width="320" /></a>Ho voluto ricordarlo, come
amico, come istruttore ed anche “
allievo” aeromodellista d’altri tempi, realizzando il modello (piccolo nelle
dimensioni, ma grande nello spirito) del suo ULM Barouder, in auge negli scorsi
anni ottanta. </div>
<div class="MsoNormal">
Più che un apparecchio, un
rudimentale attrezzo volante fatto di tubi d’alluminio e tela che, con la sua
onesta velocità di poco più di <st1:metricconverter productid="100 km/h" w:st="on">100
km/h</st1:metricconverter>, a tanti, me compreso e con orgoglio, ha
permesso d’apprendere i primi rudimenti del pilotaggio in abitacolo molto “
ventilato”, volando alle pendici del massiccio del Pollino. </div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/--B8vZ9fZgYE/V46d8oTZG2I/AAAAAAAAIX4/cu-qrun7mfMR7eXyDyd38re7ydRd7BmqQCK4B/s1600/DSC_0015.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="162" src="https://4.bp.blogspot.com/--B8vZ9fZgYE/V46d8oTZG2I/AAAAAAAAIX4/cu-qrun7mfMR7eXyDyd38re7ydRd7BmqQCK4B/s320/DSC_0015.jpg" width="320" /></a>Un velivolo molto comprensivo che perdonava
i non pochi errori del principiante ma che avvicinava tanti a vivere con
semplicità la passione per il volo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-eUE8mMWnxLM/V46d_da9iAI/AAAAAAAAIYY/UnYha_JvZJIdm1PKxODNhg3tCKvqAUOxwCK4B/s1600/DSC_0014.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-eUE8mMWnxLM/V46d_da9iAI/AAAAAAAAIYY/UnYha_JvZJIdm1PKxODNhg3tCKvqAUOxwCK4B/s320/DSC_0014.jpg" width="320" /></a>Il modello, che vuol
essere un modesto ma sentito omaggio al caro Paolo, di sicuro, nel suo piccolo,
tornerà a volare in quegli stessi spazi che un tempo furono grandi per il suo
“fratello maggiore”, affinché il tempo non cancelli dalla memoria ciò che alla
memoria deve appartenere a<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
quanti lo hanno conosciuto
e rispettato!<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Ed infine non può mancare il mio ricordo a coloro che, in quella nostra comunità aviatoria, sono
periti per l’amore e la passione del volo : Franco Piacentini, Antonio
Giordano, Egidio Ritacca, Claudio Rende
e Maurizio Primavera! Possano continuare a volare negli spazi più alti.
Sono contento di averli conosciuti! </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Il modello :</div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-NlqTdAOP5Xw/V46d901TgZI/AAAAAAAAIYA/4aI5UFd1SIU88YtwHD0urxOK2fuOk62-wCK4B/s1600/20160714_110331.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-NlqTdAOP5Xw/V46d901TgZI/AAAAAAAAIYA/4aI5UFd1SIU88YtwHD0urxOK2fuOk62-wCK4B/s320/20160714_110331.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
Apertura alare 820cm, peso in odv 400g e motore Cox anni '70.</div>
<div class="MsoNormal">
La costruzione è in balsa da 2mm per le centine e listelli di
obeche per la montanteria. Il longherone
alare è in obeche e la trave di coda in pero molto leggero. Il rivestimento è in tessuto tesato
e verniciato. </div>
<div class="MsoNormal">
Tre i microservi per i comandi coda e alettoni. </div>
<div class="MsoNormal">
Ho preferito un Cox
0,49 proprio per la facilità di avviamento e col cilindretto all'insù, ricorda il motore del Barouder originale, un Simonini da 90
cv 2T - 2 cil. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><b><i> Antonio Russo</i></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-b0GNy6eZvLE/V46d6H5504I/AAAAAAAAIXg/BDCeC7gPMSMxB6MUgr08O5uLkqNqE5gLACK4B/s1600/DSC_0019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://2.bp.blogspot.com/-b0GNy6eZvLE/V46d6H5504I/AAAAAAAAIXg/BDCeC7gPMSMxB6MUgr08O5uLkqNqE5gLACK4B/s400/DSC_0019.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ch1O00BrRyk/V46d-7aQkoI/AAAAAAAAIYQ/2LVp0OJnnvg1rxtTjvtVa_QxhTiBoBpwgCK4B/s1600/DSC_0016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://4.bp.blogspot.com/-ch1O00BrRyk/V46d-7aQkoI/AAAAAAAAIYQ/2LVp0OJnnvg1rxtTjvtVa_QxhTiBoBpwgCK4B/s400/DSC_0016.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-nC2FThH7VlI/V46d5xLL4XI/AAAAAAAAIXY/k1_uHdMk8a8-2GKt3qvWXVOYATW2GQUbwCK4B/s1600/DSC_0012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-nC2FThH7VlI/V46d5xLL4XI/AAAAAAAAIXY/k1_uHdMk8a8-2GKt3qvWXVOYATW2GQUbwCK4B/s400/DSC_0012.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-lIw21sGY-HI/V46d7c_JPeI/AAAAAAAAIXo/wfrOHVSZLZEkJ5mxoRpqtJsphI7QYRGAwCK4B/s1600/20160714_110311.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-lIw21sGY-HI/V46d7c_JPeI/AAAAAAAAIXo/wfrOHVSZLZEkJ5mxoRpqtJsphI7QYRGAwCK4B/s400/20160714_110311.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-wK8cuNWkjQE/V46d8TZePPI/AAAAAAAAIXw/jPeK_AS2EuQ03g4ZaqUz41xUezJPg-YZACK4B/s1600/20160708_111749.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-wK8cuNWkjQE/V46d8TZePPI/AAAAAAAAIXw/jPeK_AS2EuQ03g4ZaqUz41xUezJPg-YZACK4B/s400/20160708_111749.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-9IxMJvimn7U/V46d-esI6sI/AAAAAAAAIYI/8RgCvPTclGwDGKAhzzEbNsrJ7nexS8E6QCK4B/s1600/20160708_111535.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-9IxMJvimn7U/V46d-esI6sI/AAAAAAAAIYI/8RgCvPTclGwDGKAhzzEbNsrJ7nexS8E6QCK4B/s400/20160708_111535.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-xI639XaGiq8/V46dwOQtT4I/AAAAAAAAIXI/lQI73PcpUwEgb6ShI1YV8Ghhvt3K2-9vQCK4B/s1600/DSC_0011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="395" src="https://2.bp.blogspot.com/-xI639XaGiq8/V46dwOQtT4I/AAAAAAAAIXI/lQI73PcpUwEgb6ShI1YV8Ghhvt3K2-9vQCK4B/s400/DSC_0011.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-35750787435037779762016-07-12T13:57:00.000-07:002016-07-12T13:57:26.041-07:00M110A2 1/35 ITALERI by Paolo Buro<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">Ancora Paolo Buro con l'ultimo Carro costruito, si tratta di un</span><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> M110A2 da 203/39 in dotazione al nostro Esercito presso la 3ª Brigata Missili "Aquileia", 27° Reggimento Artiglieria Pesante Semovente "Marche", 1985. </span><br />
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">Kit Italeri, scala 1/35</span><br />
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Xrs_KPHMOJI/V4VZfVxGg1I/AAAAAAAAIWo/Dv346km5qrYoM8N5n4tD_taJzLIs8MAdACK4B/s1600/13668775_10201673516155161_8085408589998763217_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-Xrs_KPHMOJI/V4VZfVxGg1I/AAAAAAAAIWo/Dv346km5qrYoM8N5n4tD_taJzLIs8MAdACK4B/s320/13668775_10201673516155161_8085408589998763217_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-HQ_NRN58HYs/V4VZW4CWSAI/AAAAAAAAIVg/DBvT3F5f-3I2ZZVqIwH8sLrNLxjjUZJggCK4B/s1600/13668661_10201673519875254_8361924160555096803_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-HQ_NRN58HYs/V4VZW4CWSAI/AAAAAAAAIVg/DBvT3F5f-3I2ZZVqIwH8sLrNLxjjUZJggCK4B/s320/13668661_10201673519875254_8361924160555096803_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-oDZcSmhQBOU/V4VZa24LLPI/AAAAAAAAIWA/RR0fYcNz7ZgRabieymXuebPDNdhArDAvACK4B/s1600/13662256_10201673516475169_8672427816160222393_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-oDZcSmhQBOU/V4VZa24LLPI/AAAAAAAAIWA/RR0fYcNz7ZgRabieymXuebPDNdhArDAvACK4B/s320/13662256_10201673516475169_8672427816160222393_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-cddZx68wtxs/V4VZb6Xwu_I/AAAAAAAAIWY/tI6nf0Tds14dYWJbbabIhM_6x7XJdYMxACK4B/s1600/13653369_10201673518235213_2958304392827501315_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-cddZx68wtxs/V4VZb6Xwu_I/AAAAAAAAIWY/tI6nf0Tds14dYWJbbabIhM_6x7XJdYMxACK4B/s320/13653369_10201673518235213_2958304392827501315_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-q6ZUMGYQgHg/V4VZXw6coII/AAAAAAAAIVo/JyNmY5q_A1QkDgm07RKNhiEUdEVCT1tnwCK4B/s1600/13653282_10201673517235188_229151372420862344_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-q6ZUMGYQgHg/V4VZXw6coII/AAAAAAAAIVo/JyNmY5q_A1QkDgm07RKNhiEUdEVCT1tnwCK4B/s320/13653282_10201673517235188_229151372420862344_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-QeMWorRruAI/V4VZYO58QRI/AAAAAAAAIVw/OuRTZNtmdW0D19qMj_rst3aQyphnk95_gCK4B/s1600/13653239_10201673521235288_619324525168353091_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-QeMWorRruAI/V4VZYO58QRI/AAAAAAAAIVw/OuRTZNtmdW0D19qMj_rst3aQyphnk95_gCK4B/s320/13653239_10201673521235288_619324525168353091_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-pFDXfhFZIXY/V4VZdmH6IzI/AAAAAAAAIWg/uGcGnW123fA16ukMojVGITiYF_x9TtVSwCK4B/s1600/13640814_10201673516035158_3684415795529622945_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-pFDXfhFZIXY/V4VZdmH6IzI/AAAAAAAAIWg/uGcGnW123fA16ukMojVGITiYF_x9TtVSwCK4B/s320/13640814_10201673516035158_3684415795529622945_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-kErvzV3mqpE/V4VZU2wd-dI/AAAAAAAAIVY/xpNgK_L2ArE8WWSaO19RvCCE0wRtzADnACK4B/s1600/13613189_10201673518355216_7574976781312117589_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-kErvzV3mqpE/V4VZU2wd-dI/AAAAAAAAIVY/xpNgK_L2ArE8WWSaO19RvCCE0wRtzADnACK4B/s320/13613189_10201673518355216_7574976781312117589_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-_5p8Oa9eOCM/V4VZYP5imaI/AAAAAAAAIV4/FNTnhXLohNg6_fIL4-nqrWbIXT2FZu_uwCK4B/s1600/13603832_10201673518715225_2882721074515766409_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-_5p8Oa9eOCM/V4VZYP5imaI/AAAAAAAAIV4/FNTnhXLohNg6_fIL4-nqrWbIXT2FZu_uwCK4B/s320/13603832_10201673518715225_2882721074515766409_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-YWDbvDlufcE/V4VZbTOxGcI/AAAAAAAAIWQ/fc-69QQ6oiorfUMJgjD3xn9p92gHAz1oQCK4B/s1600/13603742_10201673515635148_6589627186863616830_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-YWDbvDlufcE/V4VZbTOxGcI/AAAAAAAAIWQ/fc-69QQ6oiorfUMJgjD3xn9p92gHAz1oQCK4B/s320/13603742_10201673515635148_6589627186863616830_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-rlVif9qar5k/V4VZbLZqaxI/AAAAAAAAIWI/NoJfOgLh5KUvCwjzYM7kf-LROvTRFy9mACK4B/s1600/13575741_10201673519835253_6542305039152591306_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-rlVif9qar5k/V4VZbLZqaxI/AAAAAAAAIWI/NoJfOgLh5KUvCwjzYM7kf-LROvTRFy9mACK4B/s320/13575741_10201673519835253_6542305039152591306_o.jpg" width="320" /></a></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-33054414752451795002016-06-26T13:56:00.000-07:002016-06-26T13:56:31.665-07:00 Leopard 1 A5 E. I. KFOR 1/35 by Paolo Burol'amico Paolo Buro, ci invia le foto del suo ultimo carro, realizzato da Kit Italeri in scala 1/35, riproducente il Leopard 1 A5 E. I. KFOR... come sempre.. complimenti Paolo!<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-zQXZnecdisA/V3BBEgbP8FI/AAAAAAAAIUo/Q-garsQj6as21sjnsRTiML21yXVDa_4lQCK4B/s1600/13528462_10201615166536457_1612773629564003399_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-zQXZnecdisA/V3BBEgbP8FI/AAAAAAAAIUo/Q-garsQj6as21sjnsRTiML21yXVDa_4lQCK4B/s320/13528462_10201615166536457_1612773629564003399_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-UhdfvxIJoZQ/V3BA9xIkzmI/AAAAAAAAIT4/MPZqlEw6-Xop5oMgtW9H0jiZqv7L3nJAACK4B/s1600/13528101_10201615168216499_4490739420243793611_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-UhdfvxIJoZQ/V3BA9xIkzmI/AAAAAAAAIT4/MPZqlEw6-Xop5oMgtW9H0jiZqv7L3nJAACK4B/s320/13528101_10201615168216499_4490739420243793611_o.jpg" width="266" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-3ZvxQrTnifI/V3BBC_fuzaI/AAAAAAAAIUI/p5Vh63akZvwEOugQtfGvLAOlxnrDl5VMgCK4B/s1600/13502508_10201615166576458_795617244033305586_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="197" src="https://4.bp.blogspot.com/-3ZvxQrTnifI/V3BBC_fuzaI/AAAAAAAAIUI/p5Vh63akZvwEOugQtfGvLAOlxnrDl5VMgCK4B/s320/13502508_10201615166576458_795617244033305586_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-8-7pwkDkylg/V3BBD4mywxI/AAAAAAAAIUQ/nmCYFythSTQoUbSYLUYgFn7_DMnOgKv1ACK4B/s1600/13498136_10201615166696461_1313011143708733737_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://4.bp.blogspot.com/-8-7pwkDkylg/V3BBD4mywxI/AAAAAAAAIUQ/nmCYFythSTQoUbSYLUYgFn7_DMnOgKv1ACK4B/s320/13498136_10201615166696461_1313011143708733737_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-CZKbtUwCJLk/V3BBCyG722I/AAAAAAAAIUE/RV9tqLwAsd4eJkaz64Q-8A7qvckhnaVwQCK4B/s1600/13490801_10201615167056470_8986387505842707654_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="214" src="https://1.bp.blogspot.com/-CZKbtUwCJLk/V3BBCyG722I/AAAAAAAAIUE/RV9tqLwAsd4eJkaz64Q-8A7qvckhnaVwQCK4B/s320/13490801_10201615167056470_8986387505842707654_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-YaWxkvxkeeM/V3BBEWz09SI/AAAAAAAAIUc/mdMsVs-eo4EZSmwrFqzqyphxLH21Xi21QCK4B/s1600/13490716_10201615167536482_5985286266233063225_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="203" src="https://4.bp.blogspot.com/-YaWxkvxkeeM/V3BBEWz09SI/AAAAAAAAIUc/mdMsVs-eo4EZSmwrFqzqyphxLH21Xi21QCK4B/s320/13490716_10201615167536482_5985286266233063225_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-P_8273rXg7E/V3BBFWMp7-I/AAAAAAAAIUw/idvlBs9Lj3MGLaDGTFHnjoFIJkS2aagFwCK4B/s1600/13482984_10201615168336502_6880437678459429636_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="248" src="https://1.bp.blogspot.com/-P_8273rXg7E/V3BBFWMp7-I/AAAAAAAAIUw/idvlBs9Lj3MGLaDGTFHnjoFIJkS2aagFwCK4B/s320/13482984_10201615168336502_6880437678459429636_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-LvKSSPcQDAg/V3BBEfCyztI/AAAAAAAAIUg/4FUFNbz0VyoXx5H_JSsUlJ70sWTDcRqEACK4B/s1600/13475054_10201615167256475_193870536516804707_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="224" src="https://2.bp.blogspot.com/-LvKSSPcQDAg/V3BBEfCyztI/AAAAAAAAIUg/4FUFNbz0VyoXx5H_JSsUlJ70sWTDcRqEACK4B/s320/13475054_10201615167256475_193870536516804707_o.jpg" width="320" /></a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-61593224643222871382016-05-31T14:11:00.000-07:002016-05-31T14:11:24.138-07:00Oria 22 maggio 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-w3gZ-BF-i2c/V0377Mb8rrI/AAAAAAAAISk/I88BkjgEkWwSIm3gEGiKU50OfMWSvukPQCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B136.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://4.bp.blogspot.com/-w3gZ-BF-i2c/V0377Mb8rrI/AAAAAAAAISk/I88BkjgEkWwSIm3gEGiKU50OfMWSvukPQCK4B/s400/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B136.JPG" width="400" /></a></div>
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Una data come tante vissuta nella quotidianità per tanti, ma per alcuni, una data che resterà nella memoria ed entra nella storia.<br />
In questa soleggiata e quasi estiva domenica di maggio, i piloti VDS e gli aeromodellisti, cultori della disciplina storica “Old Timer”, nella bene organizzata e curata (con quel sottile crisma di disciplina militare che non sfugge a chi, come me, quel mondo…lo ha vissuto per decenni!) associazione aeronautica sportiva Alipuglia, sita in agro del comune di Oria (BR), hanno accolto, in festosità ed amicizia, gli amici appassionati del “due ruote” italiano più noto al mondo da ben settant’anni, la Vespa Piaggio!<br />
Un mito che da allora ci accompagna (e chi non l’ha mai guidata o posseduta?) che è e rimane anche motivo di orgoglio per il “bello italiano”! Ma cosa possa accumunare o comunque avvicinare due mondi così diversi, legati solo dal vincolo della passione? Ebbene, la Vespa Piaggio nasce settant’anni fa e l’aeromodellismo in stile Old Timer più o meno nel dopoguerra, dunque coetanei. Ma...il volo? E la risposta non tarda ad arrivare: la Vespa nasce dalla matita di Corradino D’Ascanio: Un ingegnere aeronautico, noto in questa parte di storia, per essere stato il primo a progettare e far volare un elicottero al mondo, naturalmente in Italia e nel 1930! Finita la disastrosa guerra le industrie meccaniche, navali ed aeronautiche subiscono pesanti ristrettezze e D’Ascanio, che lavorava per Piaggio e che sino ad allora costruiva motori ed aeroplani, deve adattarsi in qualche cos’altro … Pensa così ad un mezzo per trasporto su due ruote, dove anche le signore possono viaggiare e senza problemi … Ed ecco che nasce la Vespa che, come diceva una pubblicità del tempo, metteva le ali ai piedi degli italiani!<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-dmpmLiNLPlk/V037drHGCqI/AAAAAAAAISI/QMrMCh7DRaYZfyBCortfa1tCRDl-kd7LQCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B007.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-dmpmLiNLPlk/V037drHGCqI/AAAAAAAAISI/QMrMCh7DRaYZfyBCortfa1tCRDl-kd7LQCK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B007.JPG" width="320" /></a></div>
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-GYplTncOQMI/V037-UEIC9I/AAAAAAAAIS8/ZV4OwPbBKg4RzYDWd8Kh4L-vJGc3B8fnwCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B014.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-GYplTncOQMI/V037-UEIC9I/AAAAAAAAIS8/ZV4OwPbBKg4RzYDWd8Kh4L-vJGc3B8fnwCK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B014.JPG" width="320" /></a>Nella mattina di domenica, si raggiunge il campo e si montano i modelli e, nel mio “angolo”, si espone la rassegna dei motori d’epoca, dal 1965 (anno in cui mi sono timidamente avvicinato al mondo dell’aeromodellismo) agli anni recenti, corredata della biblioteca tecnica per gli stessi anni e che conservo con cura (per alcuni definita, addirittura maniacale … ma io non li credo...), ecco l’inaspettata e simpaticissima visita di un elicottero Agusta AB 412 del Vigili del Fuoco, che ha armoniosamente aperto, con il suo passaggio di saluto, la “ kermesse “ del santo padrono del volo... <br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-_EF2OATig1Q/V037u3_SFyI/AAAAAAAAISY/fnNBwkmM9I4DlD-4ZArH81SWz7vz6tW5ACK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B131.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-_EF2OATig1Q/V037u3_SFyI/AAAAAAAAISY/fnNBwkmM9I4DlD-4ZArH81SWz7vz6tW5ACK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B131.JPG" width="320" /></a>I modelli presentati ed esibiti non erano semplici apparecchi in miniatura in grado di volare. Si tratta di opere d’arte aeromodellistica che solo la pazienza, la determinazione, la passione e la caparbietà del cultore di queste discipline sa dare! Questi apparecchi non si improvvisano e non sono acquistabili già pre-assemblati o pre-montati o, a dirla in breve, vai sul campo e voli. No, questi sono costruiti con legno di balsa ed olio di gomito! E’ qui che si varca la sottile linea di confine tra modellismo ed opera d’arte aviatoria. Basti pensare che da quando nacque questa disciplina, fine anni quaranta e sino agli anni 60 (che durò!), si effettuarono solo gare in volo libero. Per durata e distanza e dunque il solo modo per ottenere “risultati” felici e la stessa vita del modello, consisteva nel costruirli oltre la perfezione, strutturale ed aerodinamica! Due formule, per gli amanti dei tecnicismi, devo richiamare, ovvero la categoria motomodelli sport ½ A , conosciuta come Texaco, che prevedeva motori a combustione interna, sino ad massimo di un centimetro cubo di cilindrata e peso minimo di 169 gr. e con 7 secondi funzionamento motore! A quella con modelli motorizzati sino a 5 CC. Oggi, con l’avvento dei modernissimi motori elettrici brushless ed i sicuri ed affidabili radiocomandi sulle frequenze altissime di 2,4 Ghz, tanto è cambiato, ma non lo spirito, quello si è trasmesso intatto!<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-YZZAGw_XkPM/V0377eRVnBI/AAAAAAAAISs/0Qb7SF04ftwMhzCH6deZrY0HpPxTUS5xwCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B135.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-YZZAGw_XkPM/V0377eRVnBI/AAAAAAAAISs/0Qb7SF04ftwMhzCH6deZrY0HpPxTUS5xwCK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B135.JPG" width="320" /></a></div>
Mentre nell’attesa che il nutritissimo gruppo dei ”vespari” raggiungesse l’area del campo di volo, si consumavano con cadenza sostenuta le varie esibizioni in volo dei modelli a motore, degli alianti e degli aquiloni, dove ogni commento era superato dalla visione armoniosa dei “fratelli minori “ della vasta famiglia aeronautica.<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-W-mAQnLvzsE/V037TUybH4I/AAAAAAAAISA/f4s_Q1YX8N4M68TE6qimXCFjXkiRDTyfQCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B026.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-W-mAQnLvzsE/V037TUybH4I/AAAAAAAAISA/f4s_Q1YX8N4M68TE6qimXCFjXkiRDTyfQCK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B026.JPG" width="320" /></a></div>
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-inclKxF2Rlc/V037rdhG2yI/AAAAAAAAISQ/CyhOuhoRafU7P9ecqfWKPklbBx1xjvRdQCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B033.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-inclKxF2Rlc/V037rdhG2yI/AAAAAAAAISQ/CyhOuhoRafU7P9ecqfWKPklbBx1xjvRdQCK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B033.JPG" width="320" /></a>Guadagnandoci uno spazio d’angolo, io ed il mio caro vecchio amico Michele Scotto (che nell’aeromodellismo salentino e non solo, rappresenta una vera ed assoluta “istituzione”), stendiamo cavi e manopola per lanciarci con un U-Controll ( questi insopportabili terminacci anglosassoni …) ovvero un modello in volo vincolato circolare ! Il vecchio Super Stund. Si, uno di quelli che hanno rappresentato il solo modo di pilotare un aeromodello a motore, attraverso due cavi in acciaio collegati ad una maniglia impugnata con la mano ed al cui movimento in su o in giù corrisponde il cabra/picchia del modello vincolato nel volo in circolo di cui il pilota fa da centro. Nonostante la non più verde chioma … ne è valsa la pena... la maniglia non si scorda mai! Divertimento assoluto, grazie Michele per la tua disponibilità e per i modelli che hai esibito e fra questi un acrobatico di Carlo Bottari con numero di licenza FAI 309 ! <br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-RzEH294mu04/V0361lTZJrI/AAAAAAAAIR4/mnrQO-dMzkoOH_qzxkWIc2L05VLuGf-MgCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B177.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-RzEH294mu04/V0361lTZJrI/AAAAAAAAIR4/mnrQO-dMzkoOH_qzxkWIc2L05VLuGf-MgCK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B177.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-u1K0t-aNF-o/V0378MkpM4I/AAAAAAAAIS0/gdCnJd-qGN0n3zyAnn4itU3PShFgG-I2wCK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B140.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-u1K0t-aNF-o/V0378MkpM4I/AAAAAAAAIS0/gdCnJd-qGN0n3zyAnn4itU3PShFgG-I2wCK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B140.JPG" width="320" /></a>All’ora prevista, ovvero quando anche lo stomaco chiama in causa, ecco che arriva il nutritissimo, ad occhio erano oltre quaranta, gruppo dei vespari, accolti con i crismi tipici della calorosa ospitalità salentina. Un buffett d’ogni ben di Dio, seguito dall’immancabile e superlativo rosso Primitivo di quella terra … Ma oltre ciò, il nostro caro Aldo Nardelli, coordinatore Sudinvolo per Alipuglia, in omaggio agli ospiti, ha portato in volo un Efa 2000 Typhoon a getto, per dare prova di continuità di spirito tra antico e moderno.<br />
E come ogni cerimonia che si rispetti, non poteva non esserci il pranzo d’eccellenza presso la vicina struttura turistica di Parco Laurito con la sua squisita cucina tipica e, non vado oltre…<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-p_bZMV17KRU/V037_LhaetI/AAAAAAAAITE/qvZwF8X8mtUK1E3COIUnbS3wmp1WDZRkACK4B/s1600/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B138.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-p_bZMV17KRU/V037_LhaetI/AAAAAAAAITE/qvZwF8X8mtUK1E3COIUnbS3wmp1WDZRkACK4B/s320/manduria%2Bpineta%2Blaurito%2B138.JPG" width="320" /></a>Il più vivo ringraziamento lo dobbiamo, tutti noi partecipanti ed ospiti, a chi quest’evento lo ha pensato, organizzato e brillantemente messo in essere: l’inossidabile forza motrice di Aldo Luparelli,quale coordinatore aeromodellista anziano e competente, entusiasticamente supportato da Miki Fino, presidente pro-tempore dell’associazione;<br />
Santino Però, segretario omni tuttofare e qualcos’altro in più … che hanno collaborato per la buona riuscita dell’incontro che ha permesso di scrivere quest’ennesima bella pagina di storia dell’aeromodellismo italiano. Era dal 26 giugno 1997, quando grazie a SAM Italia, proprio in quegli agri e con lo stesso entusiasmo, unitamente ad altri cari amici, che ora non ci sono più (!), scrivevamo quella pagina di storia aeromodellistica dedicata all’Old Timer.<br />
Facciamo in modo che quelle sane e buone tradizioni continuino a perdurare nel tempo.<br />
E’stato un piacere esserci. Un onore parteciparvi. Una soddisfazione collaborare, acchè tutto funzionasse alla perfezione! Arrivederci dunque al prossimo incontro. <br />
<br />
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<span style="font-size: large;"><i> Antonio Russo </i></span></div>
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<span style="font-size: large;"><i><br /></i></span></div>
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<span style="font-size: large;"><i> </i></span></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-7409504356607216222016-05-23T14:53:00.000-07:002016-05-23T14:53:56.730-07:00Rumpler C-IV scala 1:8,38 by Antonio Russo<div style="background-color: white; color: #222222; text-align: center;">
<b><span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="text-align: start;">Il Rumpler C-IV</span><span style="text-align: start;"> </span><span style="text-align: start;">un’eccezionale apparecchio di cent’anni fa</span></span></b></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><i><br /></i></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><i>di Antonio Russo</i></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/--ftvx0vMOjU/V0N4-IdzmzI/AAAAAAAAIQI/0aMiTHG6Rq03cxPPNlTusn1xpWRrJ6AuACK4B/s1600/DSC_0073.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/--ftvx0vMOjU/V0N4-IdzmzI/AAAAAAAAIQI/0aMiTHG6Rq03cxPPNlTusn1xpWRrJ6AuACK4B/s400/DSC_0073.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">La Storia</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-3h7ESbeRBhg/V0N35GtOctI/AAAAAAAAIMg/LuOwIXxvS1ooObVNL0X5NBH4z1vFciRBgCK4B/s1600/run.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://4.bp.blogspot.com/-3h7ESbeRBhg/V0N35GtOctI/AAAAAAAAIMg/LuOwIXxvS1ooObVNL0X5NBH4z1vFciRBgCK4B/s320/run.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Il Rumpler C.IV, fu un aereo da ricognizione monomotore biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH, negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla Brandenburg, M.F.W. ed alla Bayru che nelle varie versioni, venne costruito dal 1914 al febbraio del 1918. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Il velivolo sin dalla versione “C 1” del 1914 – nella classificazione aeronautica tedesca del tempo con C si indicava un apparecchio da osservazione/ricognizione – si dimostrò all’altezza del suo compito ed in virtù di questo, l’alto comando germanico ne incitò l’evoluzione ed il numero di esemplari sino ad arrivare al C – VII per il volo ad alta quota, 7300 mt, munendo gli equipaggi di una speciale tuta termica (!), avviando così il futuro della moderna aeronautica per gli impieghi d’alta quota.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">L’apparecchio era equipaggiato con 2 unità operative. Il pilota che, occupando il posto anteriore, provvedeva alla conduzione dell’aereo ed all’impiego dell’arma fissata in fusoliera, una Spandau cal. 8, sparante attraverso il disco dell’elica. L’osservatore, che occupava la postazione alle spalle del pilota e provvedeva alla difesa caudale a mezzo della mitragliera brandeggiabile MG 8/15 ed in qualche versione ne vennero montate 2. Effettuava le riprese fotografiche delle postazioni nemiche; sganciava le bombe contenute in un massimo di 100 kg poste ai fianchi della fusoliera; effettuava le trasmissioni “radio” essendo questo velivolo, per la prima volta nella storia aeronautica, ad essere dotato di apparato radio! </span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Il motore del Rumpler C – IV e sino alla versione C –VII, era il nuovo ed affidabilissimo Mercedes Bens D IV a 6 cilindri in linea, erogante la potenza max di 260 CV. Per quei tempi una vera novità, basti pensare che proprio questa unità propulsiva, per la prima volta nella storia motoristica, montava l’albero a camme in testa, garantendo proprio quell’affidabilità di cui un velivolo da combattimento aveva bisogno! Lo scarico dei gas avveniva convogliando gli stessi al di sopra dell’ala superiore, onde evitare che investissero l’equipaggio.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">La versione per l’impiego ad alta quota era appositamente munita di motore Maybach C IV da 240 cv servo compresso.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Dati tecnici</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">per le varie versioni da C1 a C 7:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?hl=it&q=https://www.google.it/search?espv%3D2%26biw%3D1366%26bih%3D643%26q%3Drumpler%2Bc%2Biii%2Bvelocit%25C3%25A0%2Bmassima%26stick%3DH4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1lLNTrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xKskvUCguSE1NAQAFJEQYNQAAAA%26sa%3DX%26ved%3D0CJQBEOgTKAAwFGoVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC&source=gmail&ust=1464124326830000&usg=AFQjCNHx9yV1TFsivorsiN90WfgEy4TjNA" href="https://www.google.it/search?espv=2&biw=1366&bih=643&q=rumpler+c+iii+velocit%C3%A0+massima&stick=H4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1lLNTrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xKskvUCguSE1NAQAFJEQYNQAAAA&sa=X&ved=0CJQBEOgTKAAwFGoVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-decoration: none;">Velocità massima</span></a><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">: 152 – </span><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">171</span><span style="color: red; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"> </span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">km/h</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?hl=it&q=https://www.google.it/search?espv%3D2%26biw%3D1366%26bih%3D643%26q%3Drumpler%2Bc%2Biii%2Blunghezza%26stick%3DH4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1lLKTrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xyknNSy_JAADkPtAAMgAAAA%26sa%3DX%26ved%3D0CJcBEOgTKAAwFWoVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC&source=gmail&ust=1464124326830000&usg=AFQjCNGyNAGqhqU4Yxr1vbFpWk8sU02tmA" href="https://www.google.it/search?espv=2&biw=1366&bih=643&q=rumpler+c+iii+lunghezza&stick=H4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1lLKTrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xyknNSy_JAADkPtAAMgAAAA&sa=X&ved=0CJcBEOgTKAAwFWoVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-decoration: none;">Lunghezza</span></a><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">: 7,85 a </span><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">8,41 m</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?hl=it&q=https://www.google.it/search?espv%3D2%26biw%3D1366%26bih%3D643%26q%3Drumpler%2Bc%2Biii%2Bapertura%2Balare%26stick%3DH4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1lLJTrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xKs_MSy8uSMwDAG3cF7E0AAAA%26sa%3DX%26ved%3D0CJoBEOgTKAAwFmoVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC&source=gmail&ust=1464124326830000&usg=AFQjCNEMGPXpUBLI4axLxl97_peD15Z9OA" href="https://www.google.it/search?espv=2&biw=1366&bih=643&q=rumpler+c+iii+apertura+alare&stick=H4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1lLJTrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xKs_MSy8uSMwDAG3cF7E0AAAA&sa=X&ved=0CJoBEOgTKAAwFmoVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-decoration: none;">Apertura alare</span></a><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">: 12</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">,15 - 12,67</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"> m</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Armamento 2 – 3 mitragliatrici cal. 8 e max 100 kg di bombe</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Peso kg 1600 – 1650.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?hl=it&q=https://www.google.it/search?espv%3D2%26biw%3D1366%26bih%3D643%26q%3Drumpler%2Bc%2Biii%2Bditta%2Bcostruttrice%26stick%3DH4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1tLITrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xyk3MK01LTC4pLUotAgBAgh8POAAAAA%26sa%3DX%26ved%3D0CJ0BEOgTKAAwF2oVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC&source=gmail&ust=1464124326830000&usg=AFQjCNGlRoglg_l8_TvS69FDxxYZAhKCUQ" href="https://www.google.it/search?espv=2&biw=1366&bih=643&q=rumpler+c+iii+ditta+costruttrice&stick=H4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitO1tLITrbSTyzLTCzJzM_TT8wsSi5KTCuJz81PSc2xyk3MK01LTC4pLUotAgBAgh8POAAAAA&sa=X&ved=0CJ0BEOgTKAAwF2oVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: windowtext; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-decoration: none;">Ditta costruttrice</span></a><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">: </span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?hl=it&q=https://www.google.it/search?espv%3D2%26biw%3D1366%26bih%3D643%26q%3Drumpler%26stick%3DH4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitOVgKzTdOSzbPytDSyk630E8syE0sy8_P0EzOLkosS00ric_NTUnOschPzStMSk0tKi1KLALLhzD1EAAAA%26sa%3DX%26ved%3D0CJ4BEJsTKAEwF2oVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC&source=gmail&ust=1464124326830000&usg=AFQjCNGMGSIPCfFnrw2dTAyYRmhiU6u3fw" href="https://www.google.it/search?espv=2&biw=1366&bih=643&q=rumpler&stick=H4sIAAAAAAAAAOPgE-LSz9U3MKowLitOVgKzTdOSzbPytDSyk630E8syE0sy8_P0EzOLkosS00ric_NTUnOschPzStMSk0tKi1KLALLhzD1EAAAA&sa=X&ved=0CJ4BEJsTKAEwF2oVChMIuIWGxO7VyAIV6r9yCh1HaAOC" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: windowtext; text-decoration: none;">Rumpler Flugzeugwerke</span></a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Il modello</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ku6bS16iTMk/V0N37yXq-UI/AAAAAAAAIMo/7XJLjq9p41Mt89emEcmlmF3kagjWxa_fACK4B/s1600/IMG-20160211-WA0013.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-Ku6bS16iTMk/V0N37yXq-UI/AAAAAAAAIMo/7XJLjq9p41Mt89emEcmlmF3kagjWxa_fACK4B/s320/IMG-20160211-WA0013.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Realizzato in scala 1:8,38 in legno con copertura in tessuto di nylon, interamente lavorato a mano e con materiali vari. Sono stati impiegati legno di Balsa; Pero; Pioppo ed Ayouse, oltre ai materiali metallici del caso, quali lamiera di alluminio da 0,30 – a 1 mm, lamiera di ottone per gli strumenti barre e filo metallico . L’esemplare costruito riproduce l’unico (che si conosca) replicato e tutt’ora volante.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">In abitacolo, sono stati riprodotti gli strumenti del tempo che consistevano in un contagiri, un anemometro, un orologio, uno sbandometro, una bussola. Di questi i più attendibili erano la bussola, che di norma era montata sulla semiala inferiore dx o in fusoliera lato dx, in sospensione giroscopica e l’orologio meccanico che veniva caricato prima della missione. Nel modello sono stati riprodotti funzionanti : l’orologio ( che non è meccanico ma elettronico … ovviamente), la bussola, del diametro di 18 mm e lo sbandometro a pallina immersa in liquido.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Infine i comandi di barra, pedaliera e manetta sono perfettamente funzionanti, in quanto collegati ai rispettivi servi.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<a href="https://www.blogger.com/null" name="m_8573407578060803822__GoBack"></a><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">Complessivamente sono state impegnate circa 250 ore di lavoro.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">Dati tecnici del modello</span></b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">Apertura alare sup. mm 1860</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">Apertura alare inf. mm 1750</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">Lunghezza f.t. mm 1200</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">Peso in o. v. gr. 3.900</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;">Motore Magmum 61 Pro.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-wsrbOgJECsA/V0N4Ma8IljI/AAAAAAAAIM4/5cQXe3_17kMJsvWQuStb4GmX_uSZbmSfgCK4B/s1600/IMG-20160211-WA0010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-wsrbOgJECsA/V0N4Ma8IljI/AAAAAAAAIM4/5cQXe3_17kMJsvWQuStb4GmX_uSZbmSfgCK4B/s400/IMG-20160211-WA0010.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ke0mOYmCGk8/V0N4v2CK9yI/AAAAAAAAIOU/RrOzvB3TRpAd3CedQGwnvy-LY1zXg-HLgCK4B/s1600/DSC05987.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-Ke0mOYmCGk8/V0N4v2CK9yI/AAAAAAAAIOU/RrOzvB3TRpAd3CedQGwnvy-LY1zXg-HLgCK4B/s400/DSC05987.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-WTBHz1fw3Pk/V0N4gzvdTwI/AAAAAAAAINk/U98qr366b-Ymq3Dazqv9QFXUSyepEjoRwCK4B/s1600/DSC_0074.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-WTBHz1fw3Pk/V0N4gzvdTwI/AAAAAAAAINk/U98qr366b-Ymq3Dazqv9QFXUSyepEjoRwCK4B/s640/DSC_0074.jpg" width="360" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-tsy_eUje0TQ/V0N4ivi8C4I/AAAAAAAAINs/9xncZFtQx-wA9c-pt8kUkzD5pD_GbwUjACK4B/s1600/DSC_0077.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://4.bp.blogspot.com/-tsy_eUje0TQ/V0N4ivi8C4I/AAAAAAAAINs/9xncZFtQx-wA9c-pt8kUkzD5pD_GbwUjACK4B/s400/DSC_0077.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ifjK5cA3pWk/V0N4mMhU7fI/AAAAAAAAIN0/QE3A6LULB0AXV4UIA3_qlzRI7U48O9ZwwCK4B/s1600/20160511_121539.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-ifjK5cA3pWk/V0N4mMhU7fI/AAAAAAAAIN0/QE3A6LULB0AXV4UIA3_qlzRI7U48O9ZwwCK4B/s400/20160511_121539.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-CwSOXBgAKo0/V0N4nSidVlI/AAAAAAAAIN8/iDEQcmgqCyEbICPx_bvjAu9qW37xNm--gCK4B/s1600/20160509_161739.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-CwSOXBgAKo0/V0N4nSidVlI/AAAAAAAAIN8/iDEQcmgqCyEbICPx_bvjAu9qW37xNm--gCK4B/s320/20160509_161739.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-TJiCTxmLNQo/V0N4zcQXMKI/AAAAAAAAIOs/Q7lRG1tTqXUNA4OpwKjFunSxD9nyfCTrwCK4B/s1600/20160509_161623.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-TJiCTxmLNQo/V0N4zcQXMKI/AAAAAAAAIOs/Q7lRG1tTqXUNA4OpwKjFunSxD9nyfCTrwCK4B/s320/20160509_161623.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-cRMD8GNDP5A/V0N46jtyaKI/AAAAAAAAIPg/EvFy6EBiXXIp3m6r-WkPbg0VYxMqIyWEwCK4B/s1600/20160509_161723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-cRMD8GNDP5A/V0N46jtyaKI/AAAAAAAAIPg/EvFy6EBiXXIp3m6r-WkPbg0VYxMqIyWEwCK4B/s320/20160509_161723.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="clear: right; float: right; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-YnM49zIjHq4/V0N42c-5mwI/AAAAAAAAIPA/5W8NVyZHszwcDKASp37m8WGFgUB4U783wCK4B/s1600/DSC_0078.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-YnM49zIjHq4/V0N42c-5mwI/AAAAAAAAIPA/5W8NVyZHszwcDKASp37m8WGFgUB4U783wCK4B/s320/DSC_0078.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-M0Jw95aNzEo/V0N42UwZ1GI/AAAAAAAAIO8/tFaKbkbsoN4lIy2vMQ7Zqekl8O_m9UpiQCK4B/s1600/DSC_0071.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-M0Jw95aNzEo/V0N42UwZ1GI/AAAAAAAAIO8/tFaKbkbsoN4lIy2vMQ7Zqekl8O_m9UpiQCK4B/s320/DSC_0071.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-yxVoXTRxigw/V0N49FgSnyI/AAAAAAAAIPw/EHFC2OFvS4gj4km32t9Uk5GriQRjB6ZHgCK4B/s1600/DSC_0076.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-yxVoXTRxigw/V0N49FgSnyI/AAAAAAAAIPw/EHFC2OFvS4gj4km32t9Uk5GriQRjB6ZHgCK4B/s320/DSC_0076.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-l8RqX_i_uJ0/V0N49UbDoDI/AAAAAAAAIP4/ERxuwTMhR0MTc1ZL-ZPce7il-V3JYfjNQCK4B/s1600/DSC_0075.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-l8RqX_i_uJ0/V0N49UbDoDI/AAAAAAAAIP4/ERxuwTMhR0MTc1ZL-ZPce7il-V3JYfjNQCK4B/s320/DSC_0075.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-K6vZpDWCqqA/V0N4-QaZK6I/AAAAAAAAIQQ/KUukQL4NnD4AL99p6AWKifv7x7eb_SRLgCK4B/s1600/DSC_0072.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-K6vZpDWCqqA/V0N4-QaZK6I/AAAAAAAAIQQ/KUukQL4NnD4AL99p6AWKifv7x7eb_SRLgCK4B/s320/DSC_0072.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="clear: right; float: right; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></span><br />
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 14.2667px;"><br /></span></div>
<span class="HOEnZb" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;"><span style="color: #888888;"></span></span><br />
<div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-54738787059083855002016-04-29T13:51:00.001-07:002016-04-29T13:51:18.575-07:00 Sturmgeschütz IV da kit Tamiya 1/35 by Paolo Buro<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> Il nostro amico Paolo Buro, ci presenta uno dei suoi ultimi modelli, uno Sd. Kfz. 163 Sturmgeschütz IV, 25a brigata d'assalto Howitzer IV da kit Tamiya in scala 1/35</span><br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span>
<span style="color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">come sempre , Complimenti Paolo!</span></span><br />
<span style="color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span></span>
<span style="color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-WRz50CMf-yo/VyPIfuK8dCI/AAAAAAAAIJ4/kLA4uEpxUi8mGwstkgp9dDPzsrdpkl-cACK4B/s1600/13102862_10201427946336069_7509428287005678162_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="262" src="https://4.bp.blogspot.com/-WRz50CMf-yo/VyPIfuK8dCI/AAAAAAAAIJ4/kLA4uEpxUi8mGwstkgp9dDPzsrdpkl-cACK4B/s320/13102862_10201427946336069_7509428287005678162_n.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-hCN750hEVfM/VyPIfhsI4tI/AAAAAAAAIJs/KvCSlnVP-Dkp04ur7rsFz9Z2M_fu0kBIgCK4B/s1600/13096318_10201427947456097_4309358110878576133_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="220" src="https://4.bp.blogspot.com/-hCN750hEVfM/VyPIfhsI4tI/AAAAAAAAIJs/KvCSlnVP-Dkp04ur7rsFz9Z2M_fu0kBIgCK4B/s320/13096318_10201427947456097_4309358110878576133_n.jpg" width="320" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-fAgu-9SJT_Y/VyPIfiWhaXI/AAAAAAAAIJ8/zxVwRBQn878if57zBz_oDXLagA0zxEtoQCK4B/s1600/13062102_10201427947216091_5220842433563972121_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="222" src="https://1.bp.blogspot.com/-fAgu-9SJT_Y/VyPIfiWhaXI/AAAAAAAAIJ8/zxVwRBQn878if57zBz_oDXLagA0zxEtoQCK4B/s320/13062102_10201427947216091_5220842433563972121_n.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-hpiuWHVO-u8/VyPIfbg9hoI/AAAAAAAAIJo/GRlT2PWm9nEA8LqdLQwR5XsTe49jSy7JwCK4B/s1600/13062006_10201427946536074_6775139473264293832_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-hpiuWHVO-u8/VyPIfbg9hoI/AAAAAAAAIJo/GRlT2PWm9nEA8LqdLQwR5XsTe49jSy7JwCK4B/s320/13062006_10201427946536074_6775139473264293832_n.jpg" width="308" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-o_QeiSlVKow/VyPIfSFI5WI/AAAAAAAAIKE/mfvwt_sH7EAVEFIHxe4x8V9vQhfpOeIygCK4B/s1600/13007252_10201427947696103_4131018169535160506_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-o_QeiSlVKow/VyPIfSFI5WI/AAAAAAAAIKE/mfvwt_sH7EAVEFIHxe4x8V9vQhfpOeIygCK4B/s320/13007252_10201427947696103_4131018169535160506_n.jpg" width="297" /></a></span></span><br />
<span style="color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span></span>
<span style="color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-69272743409610089162016-02-16T14:48:00.000-08:002016-02-16T14:48:06.684-08:00 Sd. Kfz. 232/6-Rad da Kit Italeri 1/35 by Paolo Buro<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">Paolo Buro ci invia le foto del suo ultimo modello, un veicolo sperimentale Sd. Kfz. 232/6-Rad della Deutsche Wehrmacht, 2. Panzer-Division, Francia, 1940, d</span><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">a kit Italeri in scala 1/35</span><br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-0I27rjbFs2M/VsOm9boHwpI/AAAAAAAAHw0/lHlMYcJm3p0/s1600/12747355_10201162647463763_2117365698256019438_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="247" src="https://2.bp.blogspot.com/-0I27rjbFs2M/VsOm9boHwpI/AAAAAAAAHw0/lHlMYcJm3p0/s320/12747355_10201162647463763_2117365698256019438_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-wN8BGBtqutE/VsOm9IL8JcI/AAAAAAAAHwk/uSSD7598yG0/s1600/12747242_10201162647223757_616949945459145060_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="216" src="https://2.bp.blogspot.com/-wN8BGBtqutE/VsOm9IL8JcI/AAAAAAAAHwk/uSSD7598yG0/s320/12747242_10201162647223757_616949945459145060_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-SmSbZAnRyzQ/VsOm5h9TcwI/AAAAAAAAHwM/yTu3lNKLPMo/s1600/12728946_10201162646783746_6503635407713420970_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-SmSbZAnRyzQ/VsOm5h9TcwI/AAAAAAAAHwM/yTu3lNKLPMo/s320/12728946_10201162646783746_6503635407713420970_n.jpg" width="306" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rZ7NSF8waB8/VsOm5iBciuI/AAAAAAAAHwU/74dxuEcram8/s1600/12728818_10201162646903749_2459115149830682671_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="319" src="https://4.bp.blogspot.com/-rZ7NSF8waB8/VsOm5iBciuI/AAAAAAAAHwU/74dxuEcram8/s320/12728818_10201162646903749_2459115149830682671_n.jpg" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-g2WxyAu6D9Q/VsOm9br9MbI/AAAAAAAAHws/9yzBsWUlLUk/s1600/12710969_10201162648103779_8520405904767504286_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="236" src="https://4.bp.blogspot.com/-g2WxyAu6D9Q/VsOm9br9MbI/AAAAAAAAHws/9yzBsWUlLUk/s320/12710969_10201162648103779_8520405904767504286_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-0jUgWMCbI-U/VsOm4xCAEDI/AAAAAAAAHwE/9WJ3BDxGgjA/s1600/12705584_10201162647623767_5381346863289370990_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-0jUgWMCbI-U/VsOm4xCAEDI/AAAAAAAAHwE/9WJ3BDxGgjA/s320/12705584_10201162647623767_5381346863289370990_n.jpg" width="260" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-LAQ6jr8m0YE/VsOm82Ajr-I/AAAAAAAAHwc/_43LBYpjkT0/s1600/10900165_10201162647383761_2769309168534422551_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="211" src="https://4.bp.blogspot.com/-LAQ6jr8m0YE/VsOm82Ajr-I/AAAAAAAAHwc/_43LBYpjkT0/s320/10900165_10201162647383761_2769309168534422551_o.jpg" width="320" /></a></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-33238978965161249132016-02-07T14:38:00.000-08:002016-02-07T14:38:45.221-08:00H.P. Heyford Mk III 1/72 by Maurizio Ugo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-R8afEuZAg5g/VrfHHW6eKVI/AAAAAAAAHvE/fn8rUVfsaKk/s1600/12646640_1057570694300251_6498967704829692361_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://2.bp.blogspot.com/-R8afEuZAg5g/VrfHHW6eKVI/AAAAAAAAHvE/fn8rUVfsaKk/s400/12646640_1057570694300251_6498967704829692361_o.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 18px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 18px;">Maurizio Ugo , ci mostra le foto del suo ultimo lavoro, un bellissimo H.P. Heyford Mk III Revell, ma di stampo Matchbox, in scala 1/72. Ancora complimenti al nostro amico Maurizio</span><br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 18px;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-ZkDEgZUwWq8/VrfHHBt3ObI/AAAAAAAAHu8/I29xFjz8yKU/s1600/12694500_1057570824300238_4120958284118413248_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-ZkDEgZUwWq8/VrfHHBt3ObI/AAAAAAAAHu8/I29xFjz8yKU/s320/12694500_1057570824300238_4120958284118413248_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-g9ffHWGDjQA/VrfHHGOMqAI/AAAAAAAAHvA/CKJc9r8xRxE/s1600/12694525_1057570954300225_2360334178449732502_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-g9ffHWGDjQA/VrfHHGOMqAI/AAAAAAAAHvA/CKJc9r8xRxE/s320/12694525_1057570954300225_2360334178449732502_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-zBMLXm-6A50/VrfHH8IW0MI/AAAAAAAAHvI/-osoYRuROBY/s1600/12694745_1057570617633592_4766475305606855511_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-zBMLXm-6A50/VrfHH8IW0MI/AAAAAAAAHvI/-osoYRuROBY/s320/12694745_1057570617633592_4766475305606855511_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-ZaHo_3OXwC4/VrfHIM_4KDI/AAAAAAAAHvM/nJEZUrHdOuE/s1600/12696955_1057570814300239_8524418685695318924_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-ZaHo_3OXwC4/VrfHIM_4KDI/AAAAAAAAHvM/nJEZUrHdOuE/s320/12696955_1057570814300239_8524418685695318924_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-iBnM27DjvLQ/VrfHIUYbuQI/AAAAAAAAHvQ/bQ-EaZalRhA/s1600/12696955_1057570864300234_3448251517705642930_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-iBnM27DjvLQ/VrfHIUYbuQI/AAAAAAAAHvQ/bQ-EaZalRhA/s320/12696955_1057570864300234_3448251517705642930_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-55xsA9w0JB4/VrfHIoSl-0I/AAAAAAAAHvU/N2a8Ya3mgp8/s1600/12697254_1057570930966894_1862679216830439044_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-55xsA9w0JB4/VrfHIoSl-0I/AAAAAAAAHvU/N2a8Ya3mgp8/s320/12697254_1057570930966894_1862679216830439044_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-4Mrkj9_grKA/VrfHJbRo8GI/AAAAAAAAHvc/lNlmDP4C-UU/s1600/12698136_1057570797633574_6394870042417306662_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-4Mrkj9_grKA/VrfHJbRo8GI/AAAAAAAAHvc/lNlmDP4C-UU/s320/12698136_1057570797633574_6394870042417306662_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-K3m2xBhrVmM/VrfHJA03JRI/AAAAAAAAHvY/EyAnBuur4BQ/s1600/12698283_1057570580966929_7411220720934305567_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-K3m2xBhrVmM/VrfHJA03JRI/AAAAAAAAHvY/EyAnBuur4BQ/s320/12698283_1057570580966929_7411220720934305567_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-1KthE6XWIFc/VrfHJ0Z_myI/AAAAAAAAHvg/XBUrDW-qvjI/s1600/12698551_1057570534300267_356915277936652559_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://4.bp.blogspot.com/-1KthE6XWIFc/VrfHJ0Z_myI/AAAAAAAAHvg/XBUrDW-qvjI/s320/12698551_1057570534300267_356915277936652559_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Vjzs9oYrC_0/VrfHKNaj-uI/AAAAAAAAHvk/7oNoGqSJoUg/s1600/12711095_1057570750966912_9166381644092868481_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-Vjzs9oYrC_0/VrfHKNaj-uI/AAAAAAAAHvk/7oNoGqSJoUg/s320/12711095_1057570750966912_9166381644092868481_o.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 18px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7411785439144320978.post-47716015723372777582016-02-03T15:22:00.000-08:002016-02-03T15:33:41.166-08:00lo "Spit Panzer EVO"...uno Spitfire stile F3A Vintage by R.R. Dalla Benetta<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
di Roberto e Riccardo Dalla Benetta</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-BTmYCCuek1U/VrKLWHYl5JI/AAAAAAAAHug/3VRPErfbCX0/s1600/12666535_1236374643044257_733699218_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-BTmYCCuek1U/VrKLWHYl5JI/AAAAAAAAHug/3VRPErfbCX0/s400/12666535_1236374643044257_733699218_n.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><br /></span>
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;">L'amico Riccardo Dalla Benetta ci invia le foto del suo bellissimo Spit Panzer...lasciamo la "tastiera" a lui per qualche dato:</span><br />
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><br /></span>
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><i><b>In origine l' aereo Spit Panzer nasce triciclo retrattile, le forme della fusoliera in fibra, lo fanno apparire come uno Spitfire allungato e magro.</b></i></span><br />
<i><b><span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;">L'ala è stata realizzata da mio padre in polistirolo rivestito in obeche, con il</span><span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"> profilo ricavato dalla mezza centina della fusoliera. </span></b></i><br />
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><i><b>L'apertura alare è 160cm .... con i terminali alari arrotondati in balsa pieno e ricavati a mano .</b></i></span><br />
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><i><b>Il direzionale in origine era simile a quello dello Spitfire originale, poi per mio gusto l'ho modificato, anche per fare volo a coltello. Anche i piani di coda sono in balsa e riprendono la forma del ala. </b></i></span><br />
<span style="color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><span style="background-color: #fefefe; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><i><b>Anche la lirvea è opera del sottoscritto e la finitura è stata fatta usando collante e carta seta, prima della verniciatura.</b></i></span></span><br />
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><i><b>Il motore è un Super Tigre S61 con elica 13×6, servi Full Power, Radio Spektrum dx 8. </b></i></span><br />
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><i><b>Peso in ordine di volo 3.125g</b></i></span><br />
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><i><br /></i></span>
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;">beh che aggiungere.. se non fare i Complimenti e Roberto e Riccardo che potete contattare al seguente link:</span><br />
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><br /></span>
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><a href="https://www.facebook.com/riccardo.dallabenetta" target="_blank">https://www.facebook.com/riccardo.dallabenetta</a></span><br />
<span style="background-color: #fefefe;"><br /></span>
<span style="background-color: #fefefe; color: #373e4d; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.36px; white-space: pre-wrap;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-1yQdBSPJLGs/VrKKmOE1UhI/AAAAAAAAHuM/NFk7wJXUfTU/s1600/12695902_1236368919711496_691999794_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-1yQdBSPJLGs/VrKKmOE1UhI/AAAAAAAAHuM/NFk7wJXUfTU/s320/12695902_1236368919711496_691999794_n.jpg" width="320" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-CqCQMHCPaYY/VrKKlzL5FRI/AAAAAAAAHuA/NOASrqustio/s1600/12695719_1236372736377781_638791258_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-CqCQMHCPaYY/VrKKlzL5FRI/AAAAAAAAHuA/NOASrqustio/s320/12695719_1236372736377781_638791258_n.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-epD31PD5Lpk/VrKKjN_5PdI/AAAAAAAAHtM/6z79f9fT2pE/s1600/12674436_1236369999711388_638449610_n.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="213" 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