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Visualizzazione dei post da novembre, 2013

Addio al caro Aldo Guerrieri

"Addio caro Aldo Guerrieri, decano dell'aeromodellismo barese e non solo, visto che quelli di noi che ti hanno conosciuto, ti ricordano quale grande maestro non solo per la comune passione, quanto per bontà e saggezza di vita. Ci mancherai caro Aldo! Domani alle 16,00 presso la Chiesa di S. Francesco in Bari ci sarà l'ultimo saluto: Chi di noi può, vada a recare personalmente il giusto tributo!"                                                                                                        Antonio Russo  Condoglianze alla famiglia, anche da parte dello Staff di "Modellismo che Passione"  

l'inquietante Lippisch P13a by Eric

Esordisce, con un particolarissimo modello...l'amico Eric, che ci presenta il suo Lippisch  P13a in depron. Eric si è ispirato ad un altro progetto trovato in rete, di un modello con ala a "fessura" per manovrare a basse velocità...fondendo queste basi nella realizzazione appunto del Lippisch  P13a, particolare velivolo (rimasto su carta però) sperimentale tedesco. Le doti del modello potete apprezzarle nel video, Eric che non è nuovo nella semiriproduzione di questi velivoli sperimentali, ci terrà compagnia con altri articoli, ma per il momento guardate il volo del suo P13a...dall'aspetto a dir poco inquietante :-) A presto con Eric e la sua Luftwaffe!   Antonio Di Giacomo e quì ripreso in volo da un drone!                                                                                                                                 

Taranto nella sua tradizione aeromodellistica by Antonio Russo

In una quasi estiva prima domenica di novembre, sul campo di volo aeromodellistico   del gruppo tarantino (G.A.T.)   sito in agro di Talsano, grazie all’instancabile forza propulsiva del carissimo Gianni Chiarlone e degli amici del locale gruppo, si è svolta la 3° edizione   del “War Bird”.  Uno   speciale   raduno per gli appassionati ed i cultori del volo aeromodellistico prettamente dedicato alle riproduzioni di aerei   da guerra sia ad elica che a turbina, che di elicotteri ad uso militare e di polizia. Le presenze degli appassionati, già numerosi dei club pugliesi, sono state incrementate dai provenienti lucani e calabresi. Complessivamente la giornata di voli ha visto alternarsi ben oltre 30 piloti, nonostante in quella stessa giornata vi erano già calendarizzati altri incontri in altre località   quali ad esempio L’Aquila!  Apparentemente quel numero di presenze, pur sembrando esiguo rispetto alla portata   della manifestazione, ha onorevolmente tenuto fede a

il Super SONIC by Luca

Cari amici, il neo-aeromodellista Luca Potenzoni del Gruppo MACH Aurora di Milano, ci invia le foto del suo SONIC MAXI...è proprio il caso di chiamarlo" Super Sonic"...in quanto, dopo aver realizzato un SONIC (del quale il sottoscritto ha già pubblicato i piani in questo blog) di dimensioni standard, ha pensato di costruirne uno al 200% con grande soddisfazione. Ancora complimenti a Luca per i suoi modelli e per il giusto spirito con il quale ha intrapreso il suo cammino da aeromodellista. Eccovi il link del SONIC con i piani :  http://www.modellismo.me/2012/09/sonicscarica-i-piani-free-plans.html le dimensioni del SONIC di Luca :  120 cm di apertura alare ed altrettanto, o poco meno, di lunghezza. Peso 600 g in ordine di volo. Motore brushless classe 400 in origine 1450 Kv sostituito con uno analogo, 2200 Kv.

un bel modello autocostruito per FPV by Domenico Seb

Cari amici di "modellismo che passione", riceviamo dal nostro amico Domenico, le foto del suo particolare e molto grazioso modello autocostruito, per FPV. Nel complimentarmi con il costruttore, lascio la parola a lui per la descrizione del soggetto: Eccovi qualche foto e informazione riguardo l'aereo che ho realizzato... Rielaborando un disegno ho realizzato questo modello che vorrei utilizzare per il volo in FPV. L'aereo, in depron/balsa, ha un A.A. di 190 cm ed una lunghezza di 140 cm, l'ala è completamente centinata e rivestita di depron da 3 mm. Ho voluto creare una fusoliera abbastanza grande per poter inserire senza problemi tutti gli apparati (batterie, OSD, localizzatore ecc), inoltre nelle ali ho lasciato appositi spazi (facilmente raggiungibili) per poter inserire sia la ricevente che la trasmittente video. Il solo modello pesa intorno agli 800 g quindi completo di elettronica/elettronica FPV dovrebbe pesare intorno agli 1700/1800 g.

P92 riproduzione "in durall" di Antonio Russo

FINITO!!! Nell'anno del Signore 2013, addì 31 del mese di ottobre ( non è un verbale...) allo scoccare della 320/ma ora di lavoro, ecco a voi l'ultimo nato di casa "Antonio". IL Tecnam p92 Echo, riprodotto dall'originale degli amici Franco ed Orazio, ovvero I - 5698.  Il modello misura 2120 mm di a.a; 1480 di lung. max. pesa 5500 gr. e monta un Rossi 61 - 2/T, anno 1997   Nell'abitacolo, i 2 swich a leva comandano il dx le luci ed il sx la radio. I led spia  sotto la radio confermano l'on.  Ovviamente nell'originale sono gli interruttori dei magneti. Le cuffie radio/interfono sono poggiate sugli schienali, nella realtà sono sospesi sotto il tettuccio.  dall'alto in basso..le varie fasi di costruzione Antonio Russo  Correva l’anno 1992 quando già era trascorso più di un decennio da